全新小鹏p7立大功了！高速冰雪打滑esp化险为夷

上个周末和同事一行五人从安徽淮南到洛阳老君山，正好赶上寒潮来袭，在前往洛阳的宁洛高速上突遇大雪🌨️🌨️，温度也降到零下六七度，路面渐渐变白。

桥面已经开始积雪，在超车道行驶时，突然遇到冰雪路面，迫于实线，没敢变道。我已经提前将ngp调整为90以下行驶，但是突然打滑，方向盘不受控制。左边车侧侧滑中与护栏发生碰擦。

请看视频，车辆左右摆动，明显发生碰撞。当时庆幸小鹏p7的esp稳定系统及时介入，再加上后轮275宽胎抓地，将车身瞬间稳定住，避免进一步发生侧滑导致更大事故。（后来才知道当时高速已经封闭，所以前后都没有车）
事故发生时我并没有打开雪地模式，所以稳定住车身后，我立马反应，打开了雪地模式，后面直至终点都没有再发生打滑事故。
在最近的服务区立马修整，并查看车辆受损情况。令人惊喜的事，由于p7全身被很厚的冰层覆盖，所以车辆没有任何碰擦痕迹。不幸中的万幸，我还在考虑如何用智驾险进行赔付呢，还好没用到。

如此帅气的外观，如果受损了，我该太难过了，看到爱车毫发无损，立马拍几张帅照！黑夜下的冰雪战车！

发现小鹏的小心机，再大的雪，中间的logo都是加热的不会被雪覆盖住，仿佛是镶嵌在冰面中，特别有质感。
‼️‼️最后和大家分享冰雪路面大马力后驱车的驾驶注意事项，避免事故，安全驾驶。
1. 控住动力输出：起步、加速全程轻踩电门，避免大扭矩瞬间作用于后轮导致打滑；雨雪天尽量不用运动模式，切换雪地/舒适模式，系统会自动限制动力、优化扭矩分配。
2. 刹车减速稳为先：提前松电门利用弱动能回收减速（强回收易引发后轮拖拽打滑），避免急刹；若出现甩尾，双手稳握方向盘，轻点刹车（勿重踩），让车身自然回正。
3. 过弯变道忌急躁：过弯前提前减速，低速匀速通过，绝不弯道内加速或急打方向；变道时提前打灯，小幅转动方向盘，给后轮足够抓地适应时间。
4. 拉开安全距离：与前车保持干燥路面3倍以上车距，预留充足制动空间，避免跟车过近或频繁并线。
5. 做好基础检查：确保轮胎花纹深度达标（≥3mm），磨损/老化轮胎及时更换；出行前检查胎压（雨雪天可适当调低0.1-0.2bar增强抓地）、ESP/ traction control系统是否正常。
6. 避开危险路面：尽量绕开积水、结冰路段，通过积水时匀速缓慢行驶，避免高速冲积水导致水滑失控。

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