十一月，我的P7+依然稳稳陪伴，点亮了每一个出发与归途

#11月用车总结#

@鹏友俱乐部

🙌一次说走就走的短途奔赴
月初临时起意，开车去了近郊的湖畔公园。天气虽冷，但坐进提前通过APP开启的“极速升温”座舱，从方向盘到座椅都暖得刚好。一路上，NGP在环线上接管了大半行程，我只需放松欣赏窗外不断后退的萧瑟景致，抵达时毫无疲惫感，反而像充了一次电。

👏功能在细节处贴心
天冷后，我开始常用“方向盘加热”和“座椅通风”（是的，背部怕闷）。自定义场景里设了“下班回家模式”，一上车，暖风、喜欢的歌单和回家路线自动就位。这些细小的自动化瞬间，让日常通勤变成了有仪式感的享受。

👉能耗表现符合预期
整个11月行驶约600公里，市区与快速路各半。表显平均电耗稳定在15kWh/100km左右。降温对续航确实有影响，满电实际续航比春秋季少了约30-40公里，但提前规划行程并无压力，整体仍在预期之内。

👐一次难忘的充电体验
月中在一个新落成的S4超充站补能。那天很冷，但充电速度依然给力，从30%到80%只用了二十多分钟。在等待时，打开座椅按摩和爱奇艺，看了半集剧，时间过得飞快。充电站设施很新，环境整洁，体验非常好。

十一月，是P7+陪我度过的第一个冬天。它不只是一辆车，更像一个懂冷暖、知心意的伙伴，在寒风中把出行变成一件温暖而从容的小事。期待十二月的更多故事。