2024款小鹏G9一年使用感受：智能、续航实在

#我的2025小鹏印记#
作为2024款小鹏G9570Max的车主，提车至今已满一年，累计行驶2.8万公里。从日常通勤到长途自驾，这款车用扎实的续航、顶级的智能驾驶和均衡的驾乘体验，彻底打破了我对纯电SUV的刻板印象。以下从核心维度总结真实感受：
一、续航与充电：无焦虑的底气
续航表现：
在南方城市（年均气温15-25℃），570Max版本的实际续航非常可靠：
城区：日常通勤（含拥堵路段）能耗约14.5kWh/100km，续航达成率80%以上，轻松跑出600+公里。
高速：以110km/h巡航时，能耗约17kWh/100km，满电可行驶450公里；若按120km/h行驶，续航降至400公里左右。
充电效率：
800V平台的优势明显，实测小鹏S4超充桩从10%充至80%仅需18分钟，普通快充桩也仅需35分钟。
二、智能驾驶：从“依赖”到“信任”
高速NGP:场景覆盖：自动变道超车、匝道汇入/驶出、施工路段避让等场景成功率达95%以上，长途驾驶疲劳感降低70%。
城市NGP：红绿灯启停、无保护左转、人车混行路段的处理接近人类驾驶水平，通勤效率提升明显。但复杂路口仍需人工接管。
小遗憾：方向盘电容感应缺失，LCC模式下需频繁手动确认；智驾限速偶受路边标识误判影响。
三、设计与实用：细节见真章
外观：星际绿配色低调耐看，贯穿式尾灯夜间辨识度高，但部分用户认为尾灯设计稍显复杂。
空间：后备箱容积660L，前备箱71L，春节返乡装载4个28寸行李箱+婴儿车无压力；
- 后排座椅放倒后接近纯平，露营时可秒变1.8米大床。
车机与生态：骁龙8295芯片+16GB内存，操作流畅度行业TOP3，双50W无线快充+冷暖冰箱实用性强；投屏需流量费用、副驾腿托与手套箱干涉等小问题有待优化。

总结：值得入手的六边形战士
2024款小鹏G9用一年时间证明，它不仅是“性价比之王”，更是“智能电车长期主义”的代表。若你追求续航真实、智驾领先、配置均衡，G9仍是不容错过的选择。