我的2025：开着小鹏，把生活“开”成了旅行

#我的2025小鹏印记#
今年坐进小鹏P7+的驾驶座时，从没想过这台车会载着我把生活“开”成了旅行。翻了翻车机里的年度数据，才发现这一年的故事，早被里程数、智驾记录和城市坐标偷偷记下来了。

先甩一组“硬核数据”：

• 总里程：21372公里
差不多是从北京开到三亚，再折返半程的距离——没想到通勤+周末遛弯，居然攒出了“跨城远征”的量。

• 智驾里程：12890公里
占了总里程的60%！早高峰的环路、晚归的高速，基本是小鹏的NGP帮我“盯”着路，省下来的精力，够我在通勤时听完3本有声书。

• 平均能耗：12.3kWh/100km
夏天开空调、冬天开暖气，这个数字比官方标称的还低一点——每次充电看到账单，都暗喜“电车是真的香”。

• 点亮城市：17个
从常住的广州，开到了珠海的海边、韶关的山林、郴州的雾漫小东江，甚至跨省跑到了桂林阳朔——车轮子一转，周末就能换个“生活副本”。

最难忘的那程：暴雨里的“安全感”

今年印象最深的，是国庆开去丹霞山的那趟。返程时遇上了暴雨，高速上雨刷器调到最快都看不清路，我慌得手心冒汗，小鹏的智能雨雾模式突然自动启动了：
不仅帮我把跟车距离拉远、车速稳在80km/h，还通过毫米波雷达和摄像头，把前方车辆的位置在中控屏上标得清清楚楚。
那40分钟的雨路，我握着方向盘却没了紧绷感——原来“智驾”不只是省劲儿，更是在极端情况里，能稳稳接住你的底气。

合上数据页，才发现这台小鹏早不是“代步工具”了：它是我通勤时的“放松舱”，是周末旅行的“移动后备箱”，是暴雨里的“安全伞”。
2025的里程数停在了21372，但下一年的故事，已经在等我踩下电门啦~