我的2025小鹏鸡柳印记

2025年10月刚刚提车 到今天仅仅一个多月的时间 去的地方不多 但作为小鹏家族的新成员 也足以感受到小鹏的魅力

提车后 还没贴窗膜就去了一趟保定 但今天的主角不是保定 而是鸡柳 在我的概念里 电车都是晕车的 但经过这趟保定执行 虽然不远 一个多小时的路程 一家四口无一人晕车 这已经可以看得出鸡柳底盘的调教过硬了
说到远途就不得不提ngp了 高速几乎全程都开 当时还是5.7.5版 网上很多对这一版不好的声音 但我没有感受到 也许他们遇到的都是比较极端的环境吧 希望各位想通点儿 ngp再智能它也只是个机器 如果他做到了人脑一样 咱们人类不就危险了么？而且人脑经过了多少万年才进化成现在这样 人工智能才刚刚几年 ngp做到现在的程度已然是超出我的预期了

后来又去了一次唐山 但这篇的主题也不是唐山 还是小鹏 作为一名IT码农 怎能拒绝智慧场景这种好玩的东西？必然研究起来 经过半个月的深入了解 已经做出了好几个相对实用性强的场景码 以后有机会会和大家分享
但值得注意的是：场景码太多了会有冲突 大家拉取多了一定会发现的 所以当你遇到这个情况 可以在评论区一起讨论 我会尽力帮大家解决

平时通勤都是靠鸡柳 但是这篇的主角不是通勤 还是小鹏 这就又引出一个话题——续航 鸡柳的续航可以说很强大了 我从没听说过某款电车wltp的标数与实际续航一样的 实际都会低很多 但亲测鸡柳是几乎无限接近的 要说特斯拉 行吧 可以算一个 但特斯拉纯毛坯 续航再调不好 就不值这个钱了 我也对比过周围朋友的SUV车型 现在的气温 鸡柳耗电14＋ 他们最低也是16＋ 续航电控鸡柳强大

还有商城里的商品质量 一定都是小鹏精挑细选的 冬日的暖心提示 4S店的温馨服务 售后的工作态度 短短不到两个月 我已经体会到小鹏各方面的魅力 相信在将来无数的两个月中 我体验到的一定更多
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