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人在囧途,幸有小鹏暖心服务!

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昕心向希~
12-08 11:17 · 认证自媒体创作者

一、写在前面
昨天下午,结束了这个冬天首次周末游。但返程途中不慎被105国道上的石块或者是金属杂物割伤了右后轮胎,导致瞬间爆胎,让这场本应该是从从容容、游刃有余的返程,变得匆匆忙忙、无比窘迫。

不过,幸好有小鹏的远程售后和贴心的救援服务,让我在寒风的夜里倍感温暖,最终历经波折,圆满安全到家。

ps.挂断电话后,立马接到了有关救援事项链接告知。
二、爆胎经过
下午5点多,趁着天空还未完全暗下来,便离开了本次周末家庭游的最后一站,从九江德安袁隆平故里景区返程,途径105国道上高速回家。但不幸的是途径105国道马回岭蛟田寸党群服务中心时,遭遇不测,右后轮胎被路上的杂物割开一道口子,瞬间爆胎了。

在行驶的过程中,我在车内其实没啥异样,只听见了很清脆的“砰的一声”,车辆行驶状态完全正常。但随即仪表盘弹出右后胎压故障,提示胎压为“0”。

我立马减速靠边停车,打开双闪,下车确认右后胎的侧面被划开一道近10厘米的口子,橡胶外翻,显然已经彻底报废。于是立刻让家人从后备箱取出三角警示牌,放置于车后50米左右的位置。此时天色已经擦黑,国道上过往的大货车呼啸而过,显然这种窘境我是第一次遇见。不过好在我的G6稳得一批,安全的、毫无不适感的停了下来。

三、救援过程
紧接着,我返回车内,因为此前并无经验,遂通过“SOS”按键,拨通小鹏官方救援。不到10秒,就接通了专线,在告知详情、确认人员安全后,救援中心帮我转接售后救援服务。

很快,便有工作人员和我联系对接救援事宜。和工作人员确认好位置信息和轮胎更换门店后,他们便迅速同步调度了距离我最近的救援团队,但是因为我处在国道上,位置比较偏远,最先响应的救援车赶过来需要55分钟,但是实际和救援人员联系后,告知要1个半小时。于是,我直接拨通专员电话,告知工作人员,很快又给我调度了轮胎更换门店附近的救援车,只要30分钟就能到达。

ps.说个插曲:因为自己不熟悉外地情况,询问多个轮胎店都表示没有G6这款轮胎,于是我立马和工作人员联系,他们很贴心的发我轮胎数据,教我查找途虎等大型连锁维修厂,以尽快减少等待时间。

因为自己找轮胎店和更换救援队伍耽误了时间。到了晚上7点20,救援车辆终于来了。但总共用时也才一个半小时,这个效率还是可以的。

救援人员到达后,便让师傅将客服提前告知备好的牵引钩安装好,开启“救援模式”,顺利开上拖车。而我也第一次感受到了拖车上的视角。

晚上8点15抵达修理厂,花了半小时完成轮胎更换,便重启了返程。

最终在晚上10点45分,在NGP的辅助下,安全到家。而后给辛苦了一天的G6补个“晚安电”~

四、一些希望大家用不上的经验
1.救援选择:车内sos为人员事故救援,建议非人员事故,不要轻易占用此通道。直接拨打400即可。

2.救援模式开启:拖车师傅抵达后,就第一时间问我有无拖车模式,我一脸懵逼,赶紧再次联系400,告知在车控界面→选择“车辆”→下拉最底部选择“救援模式”即可开启。

3.安全须知:一旦发生爆胎,千万不要急打方向盘或猛踩刹车,这是最容易导致车辆失控的做法。尤其是长途或高速出行前,一定要检查轮胎的胎压、磨损情况和胎面是否有裂纹,同时确认三角警示牌、牵引钩等应急工具是否齐全,有备才能无患。还有就是避免烂路!!!

ps.G6的三脚警示牌和牵引钩在后备箱隔层。

ps.小鹏的暖心救援服务必须好评!@售后小助手 @鹏友俱乐部
虽然小鹏的服务很暖心,但是还是希望大家最好不要用上这个服务!平平安安出行最重要!@鹏友大管家
#100万个心动瞬间#

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