11月用车总结：小鹏G6的陪伴，让秋日出行更有温度

#11月用车总结# 小鹏G6的陪伴，让秋日出行更有温度

@鹏友俱乐部官方账号
十一月的风带着些许凉意，开着我的小鹏G6跑了不少地方，既有城市通勤的日常，也有周末近郊的短途自驾，这一个月的用车体验，满是惊喜和安心，索性好好跟鹏友们分享一番。

先说说通勤表现吧，我每天往返公司大概50公里，主要走城市快速路。开启XNGP后，解放双脚的同时，系统对加塞车辆的识别和反应特别及时，好几次前车突然变道，G6都能平稳减速避让，比我自己预判还快，早晚高峰的烦躁感都少了很多。能耗方面也很惊喜，城市道路走走停停，电耗稳定在14.2kWh/100km左右，按这个能耗算，满电续航基本能跑到官方标注的600km，完全没续航焦虑。

周末和朋友去了郊外的露营基地，全程大概80公里，一半高速一半乡村小路。高速上开NGP导航辅助驾驶，从匝道汇入主路到自动变道超车，操作丝滑得像老司机，双手轻扶方向盘就行；乡村小路比较窄，360度全景影像和透明底盘功能帮了大忙，路边的石头和沟坎看得清清楚楚，顺利把车开到露营地的草坪上。返程时路过一个新开业的小鹏超充站，顺便补了电，扫码、插枪、充电全程不到1分钟，快充功率最高到了200kW，20分钟就从30%充到了80%，喝杯咖啡的功夫就能继续上路，充电体验太赞了。

售后方面也得夸夸，月初发现车机偶尔卡顿，在小鹏APP上预约了就近的服务中心，到店后工作人员直接给升级了系统，还免费做了全车检测，全程不到1小时，服务效率和态度都没得挑。

十一月的用车时光，小鹏G6不仅是代步工具，更像靠谱的出行伙伴。无论是智能驾驶的便捷，还是能耗、充电的实用性，都让我觉得选对了车。接下来就等十二月的圣诞季，开着它去解锁更多好玩的地方啦！