小鹏P7续航在线｜长途402公里，喜酒赴约从从容容、游刃有余

一、缘由，长途电车更划算：

前两周，是老板新居进宅的日子，老板邀请了部分同事去他家吃进宅饭。目的地距离深圳约400公里，和同事们商量出行方式时，大家最终一致同意开我的小鹏P7前往。核心原因是我的P7是纯电车，长途出行的补能费用比燃油车更划算，能为大家节省一笔开支。

400公里的路程对我的P7来说不算难题，续航表现足够稳定，满电的P7行驶400来公里，中途不需要补能，所以不会耽误行程。心想这次不仅能沾老板的新居喜气，还能和同事们一起结伴出行，路上有伴也更热闹。

二、行车过程，与同事们的认可：

出发前我把P7充满电，下午5点37分出发前我看了P7仪表盘，WLTP电量是572公里，驾驶模式我设置成了标准模式，能量回收设置成低。车里是满载5人，和5个包包的行李和一些乐器。车外温度是18度，不算热也不冷，刚刚好。

到了晚上11点44分到达目的地，P7仪表盘上显示走了402.3公里，WLTP电量剩余53公里。出发前WLTP电量是572公里，所以消耗了519公里，续航达成率为78%。
这样算下来，我在外面充电，晚上5毛钱，我的电池是80.9度WLTL满电是576公里。1度电算下来等于7.1公里。这次消耗了519公里等于消耗73度电，73度电✖️0.5元=这402.3公里的电费是36.5元。

看到这个续航表现，同事们称赞初代的小鹏P7续航还是很扎实的，走了400公里长途，中途都不用充电，这续航能力真的是“从从容容，游刃有余”。对比他之前坐过的其他牌子电车来说，也是80度电池，也没有P7的续航那么扎实，跑了350公里就开始提示充电，搞得“慌慌张张，连滚带爬”的去找充电桩了。
另一个同事说，小鹏P7不但有外在美，还有内在实用性，续航好，智能化强，说着说着，他也想把他的热油车出掉置换成小鹏车，续航能满足400公里的长途出行，而400多公里的费用才37元不到，换他的车8毛一共就322元，费用可以节约285元，相差8.7倍，算下来省不少。而现在800V的小鹏更加省电，也意味着更省钱，是非常值得置换的。

三、感受粤西酒席文化：

第二天，我和同事们来到我们老板新居，新居非常漂亮豪华，一共5层半，房子里还装了电梯。我们从1楼一直参观到楼顶。

到了晚上吃饭时间，人非常多，我看了一下，大约30多桌，每桌坐10个人，

厨房是在室外的，很多厨师和助手都在忙着做菜，装菜和摆菜。

这菜式不但食材好，而且摆得也很好看。非常有食欲，忍不住想吃。😂

一共15个菜，每个菜都有它很好听的名字，也代表很好的寓意。

上菜了，菜系属于粤菜，也算是粤西的菜式。重在食材，没有辣椒，作为广西人的我，觉得很符合我的口味。

⬆️以上视频，是新居楼顶上看到的美景，以及饭后我和同事一起搞起了现场音乐表演，和烟花表演。

四、总结：

这次开P7和同事参加我们老板的新居宴会，让同事们感受到初代小鹏P7的实力和经济性，里程400公里，电费仅37元，开回800公里也不到百元，才75元电费不到。

所以，在网上看车，不如带同事们直接体验真实场景的用车，感受会更加深刻。也让他们开始对之前对电车看法有了转折，现在的电车越来越好了，特别是小鹏的车充电快，能耗低，动力强，地盘稳，智能化强，智驾领先。不去真实体验是真不知道有多香。