冬日P7+用车攻略！

#小鹏P7+冬季用车攻略# 今天开车来小鹏充电桩充电，突然感慨去年提车的时候刚好有一年了，去年刚提车就是个冬天，还在磨合阶段。现在一年过去了索性给大家来一期冬日的攻略。

先给大家说明下情况，冬天的这个时间我的日常通勤距离是25公里，空调是三档风24度。座椅加热偶尔使用，座椅按摩是一直打开。在这种情况下电耗是15到16之间，我还是比较满意的，完全能够满足我一周只充一次电的需求。
对于充放电，因为我个人是没有家充的条件，所以一直选择在小鹏自营的快充桩上，每周去吃饭的时候充电，饭还没吃完电已经充满了。这里分享一个小窍门，如果赶时间可以提前打开电池预热，让充电更快。

那也有的鹏友对电池损耗比较感兴趣。我目前开了一年，总里程25000公里左右，相信和各位鹏友差不多。对于满电来说，大概只虚了1-2km的总电量，非常的满意。
所以推荐大家在没有必要为了省电或者说保护电池节省功能的使用（哨兵和一键升温给我用起来），下面也给大家当初场景码，非常实用！

希望咱的小P能越来越好（OTA真的很快了），下一辆车还是选小鹏！