
11 月的快乐,全被小鹏 M03 承包得明明白白!



#11月用车总结# 作为开着 505 续航 + 5.7.5 版本的车主,这一个月三趟出行跑下来,彻底被它的实用性和舒适度圈粉,每一次出发都没让人失望~

11 月 15 号,趁着周末有空,单枪匹马开着 M03 从南昌冲去宜春万达看《鬼灭之刃》。出发前还担心往返路程耗电,结果全程开着空调 + 听着歌,单程一个多小时的路程,往返下来电量才用了不到一半,完全不用半路找充电桩焦虑。

而且 5.7.5 版本的操控真的丝滑,市区通勤堵车时,辅助驾驶功能帮着跟车、保持车距,解放了不少手脚,到了万达停车场,精准的倒车影像也让停车变得超轻松,看完电影返程时,傍晚的路况也很顺畅,M03 的动力响应很及时,开着一点不费劲。

22 号约了三个朋友一起去庐山西海玩,本来还担心后排空间不够坐,结果三个成年人坐进去完全不挤,腿部和头部都有富余,不会觉得憋屈。后备箱更是惊喜,四个背包、几瓶水、还有零食和野餐垫,一股脑全塞进去还绰绰有余。

全程高速 + 部分山路,505 续航的优势彻底体现,充一次电就够来回跑,高速上开着辅助驾驶,定速巡航 + 车道保持,长途驾驶也没觉得累,朋友都说 “这空间和续航,下次出游还选你的车”!沿途的风景超美,M03 的底盘调校也很稳,过弯道时没有明显的侧倾,坐着很舒服,一路上说说笑笑,不知不觉就到了目的地。

29 号想着带狗子去明月山呼吸新鲜空气,出发前把狗包、狗粮、水壶还有我的露营装备都收拾好,后备箱轻松容纳,狗子在后排的狗垫上乖乖趴着,空间足够它活动。明月山的山路有点蜿蜒,不过 5.7.5 版本的动力输出很平顺,爬坡时踩油门一点不肉,动力响应及时,下山时的能量回收也很给力,既省了电又能辅助减速,安全感满满。开到半山腰的观景台停车拍照,M03 的操控在山路上也很灵活,转弯精准,不用频繁调整方向。玩了大半天返程,电量还有剩余,完全不用为续航发愁,狗子一路也没闹,看来它也很喜欢这趟 “车载旅行”~

这一个月下来,小鹏 M03 的 505 续航是真的实打实,没有虚标,充一次电够我跑好几天,不管是独自出行、好友结伴还是带宠出游,空间、续航、操控都在线。5.7.5 版本的各项功能也很实用,辅助驾驶、精准的影像、顺畅的动力响应,都让开车变成了一种享受。11 月的每一次出发,都多亏了 M03 的陪伴,接下来还想开着它去更多地方,解锁更多出行快乐~@鹏友俱乐部

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