我的小鹏G9 2025辅助驾驶年度总结

当2025年的日历翻到最后几页，看着小鹏APP里“智驾通行证”上的数字，才惊觉这一年，辅助驾驶早已成了我出行里最安心的“老搭档”。

从年初在重庆的晚高峰里体验城市NGP的丝滑变道，到年末在三亚的环岛高速上享受全程智驾的松弛，我的G9陪着我用辅助驾驶走过了26184km——这个里程数，刚好走完1遍中国陆地边境线，也超越了98.65%的鹏友。

这一年，智驾是我的“出行默契搭子”
• 覆盖30座城的“点亮地图”：从年初点亮阿坝的山川，到年末打卡三亚的海风，每一座城市的路况，G9都用算法帮我“预习”得明明白白，最近刚解锁了重庆的复杂立交，它比我更懂怎么“穿针引线”。

• 84.69%的日子里有它守护：今年只要摸方向盘，8成以上的时间都交给了辅助驾驶——早高峰的环线、深夜的国道，它帮我过滤了堵车的烦躁，也接住了长途的疲惫，累计359.74小时的智驾时长，足够看完180部电影。

• 100分的“安全答卷”：全年智驾分稳稳保持100分，27550km的“守护里程”里，没有一次因操作失误触发预警，它的“谨慎”，成了我敢放心交托的底气。

那些藏在数据里的“小温暖”
翻到“辅助驾驶精彩时刻”，还能看到4月8日那晚在重庆的成功变道，以及11月清晨避开早高峰大巴的机灵——这些被系统记录下来的“小高光”，其实都是日常里它给我的“小惊喜”。

还有274次自动泊车帮我解决的“停车难题”，从窄小的老小区车位到商场的机械车位，它比我更会“见缝插针”，省下来的时间，足够多喝一杯热咖啡。

这一年，辅助驾驶不再是“尝鲜的科技”，而是变成了“伸手就能碰到的日常”：过ETC时的自动抬杆、进隧道前的自动调灯、雨天里的主动跟车……它像一个沉默但靠谱的副驾，把“省心”揉进了每一公里。
2026，继续和我的“靠谱副驾”一起，解锁更多山川湖海～#小鹏汽车# #智能辅助驾驶#