我的11月用车总结

#11月用车总结#
🚀🚀11月开着我的小鹏G9出行，整体体验相当不错，下面从三方面来做个总结。
一、能耗
🚘🚘能耗能耗方面，它的表现相当出色。南京的11月份，整体气温大概在10-18度的样子，有时也神经错乱的降到10度以下，但是这依然不影响出色的能耗表现。

✈️✈️从能耗图可以看出，11月份一共行驶了1199.4km，能耗平均控制在13.7上下，要知道我是任性驾驶的，完全不是黄金右脚，所以这个能耗非常的棒，与同类型的车相比节能效果显著，其低至13.7kWh/100km的能耗表现，在同级车型中处于领先地位，长续航能力让人在出行时倍感安心。打野充电合计花费146.2元，按照里程数算下来，划到0.13元/公里，相当的经济。

二、辅助驾驶
🚘🚘辅助驾驶方面，2024款G9搭配激光雷达，无论是高速、绕城、城区，用起来都游刃有余，更新了天玑5.8.5之后，面对一些复杂路况时，它的应变能力进一步提升。当临时接个电话或者回个微信，轻轻往下一拨，即可灵活处理一些棘手的事情。另外，我发现，NGP开启后，辅助驾驶的电耗控制比我自己开表现得要好不少，这一点太赞了!👍👍👍

三、驾驶感受
🚖🚖车子舒适性自然没话说。虽然我选的是不带空悬版本，但是得益于小鹏的调校，平时上下班的时候，驾驶操控感很不错，经过颠簸路段时车身很平稳。比如你能听到外面过一些坑洼路段“咯噔”一声响，但是却感受不到颠簸。

🚗🚗方向盘和座椅加热功能在11月的天气里非常实用，尤其是牛马晚上加班下班时，提前打开方向盘加热和座椅加热，让你一上车就能感受到暖意，丝毫感受不到天气的寒冷。晚上下班时，打开座椅按摩，能有效缓解一天的疲劳，舒服的睡个好觉。

总结
🚀🚀十一月，一个心情就像气温一样跳变的月份，忙忙碌碌的过完了，小鹏G9给了我一路的舒适和惬意。就像冬日里的一把火，给了我路途的温暖，不再因为气温的骤变而手足无措。每天的清晨和夜晚，当我进入车内，舒适感迎面扑来，让我越来越爱上驾驶!

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