11月用车总结：行驶2045公里，每公里0.17元，太香了！

11月，广东气候宜人，适合驾车出行。作为上班族，我驾驶小鹏P7穿梭于城市街巷与周边近郊，完成了一段兼具实用性与经济性的出行旅程。以下是11月份2045公里行驶的完整费用明细总结，用数据呈现新能源汽车的出行优势。

一、【11月份行驶里程：2045公里】

11月第一次启动车是2号，在启动前P7的仪表盘上显示的总公里数为129435公里。

截至11月30日锁车，P7仪表盘显示的总公里数为131480公里，所以11月30日总公里数131480公里-11月2日总公里数129435公里=11月份行驶总公里数2045公里。

在总里程2045公里中，智驾里程达240.8公里，占总行驶里程的12%。在长途高速路时段，智驾功能的介入有效降低了驾驶疲劳度。在高速上车道保持、跟车行驶等功能让驾驶过程更轻松省心，提升了整体出行效率。

二、【费用明细：四项开支构成的低成本账单】

（一）充电费用：354元覆盖11月份补能

10月31日至11月30日期间，通过小鹏APP查询到总充电量为361.9度，扣除10月31日充电的8.1度，11月实际充电量为353.8度。按每度电1元的平均价格计算，本月充电总费用为354元。
全月累计充电时长92.97小时，主要采用7kw慢充模式。适合夜间停车时补充电量，不影响日间正常用车。

（二）高速费用：520.98元支撑多次跨区出行

11月份因包含多次周边游及跨市出行，长途高速与市内跨区高速通行需求较多，累计产生高速通行费520.98元，成为除充电外的第二大开支。

（三）洗车费用：付费仅一次

11月仅一次为自费洗车，花费50元。对于爱车的我，平均一个月洗一到两次，所以洗车费几乎在每个月里面都有产生费用情况。

（四）停车费用：66元覆盖外出停车需求

单位与小区均提供免费停车服务，大幅降低了日常停车成本。本月仅在外出游玩时产生停车费用，累计66元。停车场景包括商圈、景区等。

三、【成本对比：P7纯电车的核心优势凸显】

本月P7行驶2045公里，总花费990.98元，其中充电费、高速费、洗车费、停车费分别占比35.7%、52.6%、5.1%、6.6%。若仅计算补能成本，354元的充电费用对应2045公里的行驶里程，分摊下来，每公里仅0.17元。

对比同级同动力燃油车，按每公里最低0.65元的燃油成本计算，行驶2045公里需支出燃油费1329元。两者相比，小鹏P7的补能费用仅为燃油车的26.6%，差距达3.8倍。在油价波动频繁的当下，新能源汽车的低成本优势尤为明显，无需为油价上涨焦虑，每一公里的行驶都更具经济性。

四、【11月用车总结】

11月的用车经历，让我切实感受到小鹏P7的实用性与经济性。2045公里的行驶里程覆盖了日常通勤、周边游、跨市出行等多种场景。

未来，期待驾驶小鹏P7去往更多地方，继续解锁经济、舒适、便捷的出行瞬间，也希望通过真实的用车数据，让更多人看到新能源汽车的独特魅力与实用价值。

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