【痛车】Racing Miku 2025 全新小鹏P7鹏翼版

#我的提车作业#
鹏友们好呀！

这是一篇迟来的提车作业。迟来的原因，其实正如标题，我做痛车啦！但还好赶上了。

第一次与小鹏汽车结缘，是2023年在广州总部看到了鹏翼门的P7i，对鹏翼门印象深刻。当时觉得，剪刀门这种配置一般都是超级跑车专属，没想到在这个价位段竟然能提供，我们国产品牌真是太牛了！看完了静态展车，顺便也进行了试驾。由于当时对汽车行业没有付出关注，不知道汽车智能水平发展到什么地步了，结果XNGP着实惊艳到我，不论是自动辅助泊车还是城市道路的智能驾驶，都对于驾车时长几乎为零的我产生了冲击。最终，由于【高颜值】+【高智能】，让我对小鹏汽车路转粉。

我从去年开始就关注P7i改款的信息，直到今年初，终于见到谍照了！这时候，恰逢我产生用车购车需求的时间点，于是，全新P7成为了我唯一期待且真正想要拥有的车辆。那段时间，每日打开几十次“小鹏汽车”、“XP何小鹏”的微信公众号或微博，只为不错过任何一点新P7的蛛丝马迹。随着产品信息一点点揭露，我越来越觉得，这就是我想要的P7！

局座曾经说过“任何装备一定要强调好看，好看的装备战斗力都没有大问题”，即“颜值就是战斗力”。个人还有一个观点“性能会过时，但颜值是不会过时的”。综上，对于我而言，颜值必须是第一位的。而全新P7，凭借颇具未来感的外观、硬朗的线条，打动了我。因为其十分独特，我十分喜欢，哪怕这个外观其实并不是所有人都能接受。

由于我喜欢电子科技，车辆的智能水平也是我极其看重的一个点。经过我这两年的观察，对于小鹏汽车而言，这根本不是问题，相信阅读这篇文章的车主鹏友也有体会。在这里不做赘述了。【高颜值】+【高智能】让我确定，这款车就是我想要的。

拥有一辆痛车是我一直以来的梦想。在漫长的煎熬等待过程中，我进行了大量的思考和检索，以学习痛车相关知识，了解相关法律法规。最终我选择了一家满意的痛车设计工作室，选择我最喜欢的初音未来作为痛车主题，选择赛车初音是因为觉得这个车适合做赛车风格。每一辆痛车都是独一无二的，早在车辆尚未发布的时候，就在工作室排上了设计师的队列。

终于等来了发布会。当晚第一时间就锁单了鹏翼版。生产、运输速度也很给力，虽然中间产生了一点小问题，好在小鹏汽车这边及时地解决了，加上我这边资金准备的时间，最终在9月13日顺顺利利将车开走。
附两张提车时拍的照片。

提车后没几天，痛车设计工作室就联系我，要与设计师进行交流并设计了！证明我这个排队时间掐得相当准！
前后花了一周时间与设计师交流沟通修改无数，最终敲定了现在的方案。
比较遗憾的是，前脸部分由于各方面原因，弄错了两次，总共贴了三次才达到我满意的程度。直到十一月底才最终结束修改的过程。

下面是前前后后照的照片。错误的前脸就不做展示了，看着难受。哈哈哈。

再附几张之前车友会的照片。

感谢您的阅读！