小鹏共享充电：让闲置桩生钱，让补能更暖心

#我的家充会打工# 小鹏共享充电：让闲置桩生钱，让补能更暖心

当新能源汽车成为出行常态，充电焦虑却时常困扰着车主——公共桩排队久、偏远地区补能难、家充桩闲置浪费，这些痛点正在被小鹏共享充电逐一破解。作为连接桩主与车主的智能桥梁，小鹏共享充电以“互助共赢”为核心，用科技重构补能生态，让每一次充电都成为便捷与温暖的双向奔赴。

对于没有家充桩的车主而言，小鹏共享充电是触手可及的“能量驿站”。打开小鹏汽车APP或充电小程序，筛选“共享家充”即可发现身边0.05km起的就近桩源，详细的地址指引、车位信息甚至导航直达功能，让找桩不再像“大海捞针”。无论是深夜急着补电备战次日通勤，还是长途出行前的紧急续航补给，都能通过线上申请、桩主授权、自助充电的极简流程完成补能，充电结束后自动结算扣费，全程无需繁琐沟通。更具吸引力的是价格优势，多数共享家充电价低于商业快充站，叠加错峰时段的优惠设置，部分充电成本低至0.5元/度，一次60度电充电可比普通场站省下18元左右。

而对于拥有小鹏官方家充桩的车主，共享功能让闲置资源变身“创收利器”。只需三步即可开通共享：APP内进入“服务-我的家桩-共享设置”，填写车位详情、设置分时电价，提交审核通过后就能生成分享码，躺着收获收益。智能分时定价功能支持根据峰谷电价灵活调整收费，比如谷电时段0.36元/度时定价0.65元/度，既保证收益又具竞争力；系统精准计量到0.01度电，自动区分电网输出与车辆实际充电量，避免损耗争议，收益实时到账可随时提现。北京有车主通过共享家充月收益最高达4000元，普通车主也能月入150+，轻松覆盖自身用车成本，实现“充电自由”。

这背后，是小鹏“共建共营”的生态布局与持续进化的技术支撑。通过OTA升级，共享家充实现了从手动审核到自助操作的跨越，桩主无需反复沟通，用户扫码即可充电；预授权扣费机制杜绝恶意欠费，NFC识别模块保障设备安全，让共享更放心。同时，小鹏充电网络已覆盖全国420+城市，2180+座自营站与122万+根第三方充电桩形成互补，而共享家充的加入，更是打通了社区补能的“最后50米”，与高速超充、商圈站点共同构成全域无死角的补能网络。

小鹏共享充电的价值，早已超越“充电”本身。它让同小区的车主因共享结缘，形成互助友爱的社区氛围；让闲置充电桩避免资源浪费，以绿色共享践行环保理念；更通过桩主与车主的双向奔赴，让科技充满温度。如今，越来越多车主加入“我的家充会打工”阵营，既收获了实际收益，也体验着帮助他人的快乐。

从解决充电焦虑到构建共享生态，小鹏共享充电用简单的操作、透明的规则、共赢的模式，重新定义了新能源汽车的补能体验。未来，随着更多车主的加入与功能的持续优化，这份“双向奔赴的温暖”必将覆盖更多社区，让每一次出行都底气十足，让每一处闲置都能创造价值。