鹏友亲测！冬季用车3大秘籍，电池续航+保暖舒适双buff拉满

#鹏友们的冬季用车秘籍# 寒风一刮，不少鹏友都开始愁：“冬天开电车，续航咋保？上车冻得慌咋整？”作为开了两月小鹏g6的“老司机”，今天把亲测有效的冬季用车秘籍全掏出来，帮大家省心过冬！

秘籍1：出行前必做3项检查，电池“续命”第一步

①电池状态提前看
睡前用小鹏APP远程查看电池温度，低于5℃时，提前1小时开启“电池预热”（操作路径：APP-车辆控制-电池预热）。亲测预热后，续航能多保20%！

②轮胎+玻璃双防护
冬季胎压建议比标准值高0.2bar（我的g6标准2.5，冬天调到2.7），能减少打滑风险；玻璃水要换成-25℃防冻型，别等喷不出来才换！

③雨刮器“防冻小技巧”
停车前把雨刮器抬起来，避免冻在玻璃上。如果已经冻住，千万别硬掰，用暖风对着前挡吹5分钟就能化开~

秘籍2：补能+能耗管理，续航焦虑退退退

①充电选对时间&地点
尽量在白天温度高的时候充电，充电效率比深夜高30%！如果要长途，优先选带“超充站保暖棚”的站点（小鹏APP能筛选），充完电直接出发，电池温度不会骤降。

②能耗优化3个细节

- 空调别开“最大风+最高温”，设置24℃+内循环，脚底下的出风模式选“吹脚+前挡”，保暖又省电；
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- 动能回收调至“高”，松油门时能多回点电；
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- 不用的功能及时关：比如座椅加热，坐热了就调至“低”档，别一直开最大。

秘籍3：冬季专属智慧场景+保暖好物，舒服到不想下车

①2个一键场景，上车直接“躺平”
我在车机里设置了两个冬季场景：

- “冬日通勤模式”：预约早上8点出发，车机会提前15分钟开启电池预热+座椅加热+方向盘加热，上车直接是暖的；
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- “除雾快捷场景”：一键开启“前挡除雾+外循环+26℃”，不用手动调一堆按钮，几秒钟就能清干净玻璃。

②保暖好物清单（亲测不踩雷）

- 羊毛方向盘套：比原车加热更快，握着手不冷（注意选贴合车型的尺寸，别影响转向）；
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- 车载加热坐垫：后排乘客也能暖乎乎，插在点烟器上就能用；
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- 折叠毛毯：放在后备箱，临时休息时盖着，比开空调省电。

冬天开电车，只要摸清这些小技巧，续航和舒适都能兼顾！鹏友们还有啥过冬妙招，评论区一起聊聊~

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