小鹏冬季用车终极秘籍：续航不打折，温暖又安心

@鹏友俱乐部

冬季低温对电车的电池活性、续航表现和补能效率都是考验，但掌握小鹏专属用车技巧，就能轻松化解“续航焦虑”“充电慢”“上车冷”三大痛点，让冬日出行电力十足。

一、电池与补能：激活“怕冷”电芯，续航少打折

锂电池和人一样偏爱25℃左右的舒适环境，低温下锂离子活性下降，会直接导致续航缩水、充电变慢，核心解法就是“提前预热+科学补能”。

- 远程预热是关键：出发前30-45分钟，通过小鹏APP或车机开启“电池预热”，插枪状态下预热更省电，能避免续航衰减20%-30%，还能提升后续充电效率 。若导航设置充电站为目的地，车辆会自动适配电池温度，临近站点时保持匀速，让补能速度最大化 。
- 充电区间有讲究：日常通勤保持20%-85%电量区间，严寒长途可放宽至30%-90%，避免长期满电或低于20%低电量停放，既保护电池又减少续航虚标 。每月可满充一次并静置1小时，帮助电池均衡，提升容量稳定性 。
- 停车环境选对省电费：优先停地下车库或背风位，减少电池冷浸耗电；没有地库条件可使用保暖车罩，降低静置掉电速度 。长期停放建议关闭哨兵模式，避免一晚上掉电20km以上，一周不开耗光电量1/3的情况 。

二、能耗控制：黄金操作+智能设置，续航多跑几十公里

冬季能耗飙升主要源于空调制热、胎压降低和驾驶习惯，做好这几点就能显著提升续航表现。

- 胎压精准到“Bar”：冬季轮胎热胀冷缩，胎压会自然下降，增大行驶阻力。按车型标准补足胎压：G3/G3i前后轮2.5Bar，P5前后轮2.3Bar，G6/P7/G9前轮2.5Bar、后轮2.7Bar，定期通过APP监控，避免胎压异常耗电 。
- 空调与加热“组合拳”更节能：上车前用APP预约空调+座椅/方向盘加热，插枪预热不耗电池电量，上车即享暖舱 。行驶中设20-26℃（无热泵车型建议24-26℃），开启AUTO+AC+内循环，先用座椅/方向盘加热，再逐步提升舱温，比单纯开热风省8-12%能耗 。除雾时喊“你好小P，打开车窗除雾”，或手动开启前挡除雾+外循环+AC，配合后挡及后视镜加热，14分钟自动关闭更省心 。
- 驾驶习惯+减负双管齐下：避免急加速、急刹车，匀速行驶时能耗最稳定，高速保持90-100km/h最佳 。积雪/结冰路面将能量回收调至弱或中，防止附着力骤变打滑 。后备箱清空钓鱼装备、露营器材等非必要物品，减少车辆负重，降低能耗负担 。

三、安全与保养：细节到位，冬季出行无隐患

冬季路面湿滑、低温易引发设备故障，做好基础检查和保养，才能放心出行。

- 出行前必查3项：更换防冻型玻璃水，避免喷嘴结冰堵塞；检查轮胎花纹深度和胎压，确保抓地力；确认灯光（含雾灯）正常，雨雪天禁用远光，拉大跟车距离 。
- 电池与车辆保养：避免长期露天停放，低温下尽量行车后立即充电，利用电池余温提升充电效率 。定期到小鹏售后检查防冻液、电池热管理系统，确保低温下正常工作 。开启车机“电池保护”功能，让电池始终处于最佳工作状态，延长使用寿命。
- 雨雪天安全技巧：减速慢行，谨慎转弯，避免急打方向；若车辆出现打滑，稳住方向盘，轻踩刹车，借助ESP系统稳定车身，切勿猛踩踏板 。

掌握这些小鹏专属冬季用车技巧，无论是城区通勤还是长途出行，都能实现“续航不打折、补能高效率、温暖又安全”。愿每一位鹏友都能在寒冬中，享受智能电车带来的舒适与便捷，电力满满奔赴每一段旅程。

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