十月份用车总结，一个字：爽

#我的10月用车总结#
👉👉十月已过，我驾驶小鹏G9行车总里程达1840.9km，这段时间的驾驶感受颇丰，让我对这款车有了更深的了解。

👍👍能耗低是小鹏G9给我最大的惊喜之一。它身为纯电动车型，能耗控制在中大型SUV里表现亮眼。这个月驾驶下来，平均电耗相当理想。不同版本的小鹏G9电耗有所差异，后驱版在CLTC工况下平均电耗13.9 - 16kWh/100km。而我驾驶过程中的实际能耗也维持在较低水平，这为我省下了不少成本。

👏🏻👏🏻行车稳也是小鹏G9的一大优点。在行驶过程中，不管是城区道路的频繁启停，还是高速上的长时间行驶，它都能保持稳定。车辆的悬挂系统调校得当，能够很好地过滤路面颠簸，给我和乘客提供平稳舒适的驾乘感受。即使遇到一些坑洼路面，车身的晃动也能迅速得到抑制，不会让车内人员有明显的不适感。高速行驶时，车辆的抓地力表现出色，不会出现发飘的情况，让我在驾驶过程中充满信心。

💪💪驾驶舒适同样不可忽视。车内的座椅设计符合人体工程学，能够很好地支撑身体，长时间驾驶也不会感到特别疲惫。座椅的材质柔软且透气，即使在炎热的天气里也不会觉得闷热。车内的噪音控制也相当不错，在行驶过程中，外界的噪音被有效地隔绝在车外，让车内形成一个安静的空间，可以尽情享受驾驶的乐趣。此外，车辆的智能座舱系统功能丰富，操作便捷，为驾驶增添了不少便利和乐趣。

✈️✈️十月的驾驶体验让我对小鹏G9更加满意。能耗低为我省钱，行车稳让我安心，驾驶舒适让我享受每一段旅程。期待未来与它继续相伴，开启更多美好的驾驶时光。