2025年11月5日小鹏科技日讲了什么？总结来了

在 11 月 5 日以 “涌现 Emergence” 为主题的 2025 小鹏科技日上，小鹏汽车围绕 “物理 AI” 发布了四项核心技术成果，勾勒出未来出行的全景蓝图。以下是直播的关键内容：
一、第二代 VLA 大模型：重构智能驾驶范式
小鹏发布了第二代视觉 - 语言 - 动作融合系统（VLA），这是行业首个量产物理世界大模型，彻底颠覆传统 “视觉 - 语言 - 动作”（V-L-A）架构，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，无需中间语言转译环节。通过3 万卡算力集群训练的 720 亿参数基座模型，该系统每 5 天完成一次全链路迭代，数据训练量接近 1 亿 clips（相当于人类司机驾驶 65,000 年的极限场景总和）。
技术突破：在 Ultra 车型上实现2250TOPS 车端算力，模型参数量达数十亿级（行业普遍为千万级），推理效率提升 12 倍。
功能落地：2025 年 12 月邀请先锋用户共创体验，2026 年一季度全量推送至 Ultra 车型，并同步推出 “小路 NGP” 功能，复杂小路平均接管里程（MPI）提升 13 倍，可识别交警手势、提前应对红绿灯等未训练场景。
生态开放：第二代 VLA 将全量开源，大众汽车成为首发战略合作伙伴，计划 2026 年搭载于大众车型。
二、Robotaxi：开启 L4 级自动驾驶商业化
小鹏宣布 2026 年推出三款全栈自研量产 Robotaxi 车型，并启动试运营，目标解决现有 Robotaxi 改装成本高、运营范围小等痛点。
硬件配置：搭载 4 颗图灵 AI 芯片，车端算力达3000TOPS（全球最高），采用纯视觉方案，无需激光雷达和高精地图，可应对全球复杂路况。
安全冗余：双冗余硬件架构和车外交互体系（如遮阳板外显）确保安全性，支持 L4 级无人驾驶和本地端超低时延交互。
生态合作：高德成为首个全球生态合作伙伴，双方将共建 Robotaxi 服务网络；同时开放 SDK，吸引开发者参与生态建设。
私享模式：同步推出Robo 智驾版本，与 Robotaxi 同源，提供 L4 级硬件能力和双智驾模式，满足家用与共享需求。
三、IRON 人形机器人：物理 AI 的具身化突破
全新一代 IRON 人形机器人定位 “最拟人的具身智能”，计划 2026 年底规模量产，优先进入导览、导购、工业巡检等商业场景。
仿生设计：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤，全身 82 个自由度，22 个自由度灵巧手可完成精细抓取，支持 “猫步行走” 等高难度动作。
智能能力：搭载 3 颗图灵芯片（2250TOPS 算力）和第二代 VLA，构建 “VLT+VLA+VLM” 高阶大小脑组合，可实现对话、行走及复杂交互。
能源创新：首发应用全固态电池，兼顾轻量化（<170cm）、超高能量密度与安全性，并遵循 “隐私数据不出机器人” 第四法则。
生态合作：宝钢成为工业巡检领域合作伙伴，IRON 将入驻宝钢智慧工厂推动技术迭代。
四、飞行汽车：低空出行进入量产倒计时
小鹏汇天发布两套飞行体系，加速低空出行商业化：
陆地航母：全球首款量产飞行汽车，综合续航超 1000 公里（CLTC），支持垂直起降和全域安全冗余，量产工厂已于 11 月 3 日试产，初期年产能 5000 辆，满产后每 30 分钟下线一台，2026 年规模化交付。
全倾转混电飞行汽车 A868：6 人座舱设计，巡航速度超 360km/h，续航超 500 公里，可执行城市间航线，已进入飞行验证阶段。
安全承诺：高管团队需完成 5000 公里安全飞行测试后方能量产交付，敦煌市政府合作开发西北首条低空自驾旅游线路。
订单与产能：陆地航母全球订单已达 7000 单，目标创造载人飞行器年销量世界纪录。
五、企业定位升级：从出行探索者到具身智能公司
小鹏汽车正式将定位升级为 “物理 AI 世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，标志着其从智能汽车向多模态物理 AI 生态的战略转型。通过全栈自研的物理 AI 体系，小鹏正构建 “汽车 + Robotaxi + 机器人 + 飞行汽车” 的立体化出行矩阵，推动 AI 技术从数字世界向物理世界的深度渗透。
总结
本次科技日是小鹏汽车技术实力的集中爆发，四项成果均指向 “物理 AI” 的核心战略：第二代 VLA 作为技术底座，支撑 Robotaxi、机器人和飞行汽车的智能化；后三者则通过具身化形态，将 AI 能力延伸至地面、空域和工业场景。这些突破不仅展示了小鹏在自动驾驶、机器人和低空出行领域的领先地位，更预示着物理 AI 驱动的未来出行图景已进入落地倒计时。