前言

我不是第一次上高原，但昨天自驾三江源的高海拔地区，属实是我没想到的地狱级难度！😖😖从山上下来以后，高反更加严重了，所以昨天抵达玉树市后我果断入住了供氧酒店。
这里简单科普下高反以及应对的办法：首先高反是身体对于低氧环境的一系列正常生理反应，常见有头晕、头痛、无力、气喘等症状。但不用太担心，我们的身体是有自适应能力的：当身体发现氧气不足以维持正常身体机能时，我们的身体就会开始生成“促红细胞生成素”（简称EPO），刺激身体制造更多的红细胞用来运输氧气，让我们可以在同样的吸氧量下，吸收更多的氧气。
但这个过程通常需要5-7天时间，只要身体开始产生更多的红细胞，那基本就适应低氧环境了。在这个期间我们要做的就是减少高负荷的运动、减少耗氧量，多补水吃一些易消化的食物（可以喝点葡萄糖补充体力），并且及时吸氧缓解身体的不良反应，避免高反进一步恶化为高原病。
昨晚我在酒店吸了一夜氧，早上起来感觉非常好，可以说是满血复活了！😃
精神好了，高原旅行的体验感就会好很多！

Part 1 玉树州供氧中心

这次出门我是提前备了氧气瓶的，就是那种医用的钢瓶，一次性能充10L氧气。原计划是在兰州就要充满氧气的，但我对自己适应高反的能力过于自信，以为还可以撑一撑，结果就是被折磨得痛不欲生...有了昨天这个痛苦经验后，今天决定第一件事就是先把氧气备好以防万一。
玉树市能给钢瓶充氧的地方只有一个——“玉树州供氧中心”（此处百度地图无法找到，只能通过高德地图导航！）。这个地方很不起眼，在长江路边上的一个弄堂里，是专门给市区里面医院充氧的，也给外来旅行的人提供充氧服务，价格不贵，65元就可以充满10L。

Part 2 玉树市-类乌齐

从玉树出发进藏，有两条路线可以走：
第一条是玉树走G214一路南下，途径囊谦县后抵达类乌齐，再由G317向西抵达巴青县；
另一条是玉树出来向西走G345，途径杂多县，改走乡道到巴青市。但据路上遇到的朋友反馈，杂多县到巴青县这一段乡道路况极差，他们遇到过爆胎的，悬挂被震坏的，虽然相比走类乌齐方向可以节省300多公里，但非SUV和硬派越野不建议走这条路；
为了安全起见，我选择南下绕行类乌齐。

Part 3 G214国道

从玉树出来的景色着实有点惊艳到我，蓝天白云、广袤的高原牧场和奇山异石构成了一副极其美丽的画卷。只可惜这里附近有机场，不能飞无人机，不然一定可以拍出更美的照片！
穿过高原牧场后，就开始穿山越岭了，一会在峡谷中穿行，一会又行驶于悬崖峭壁之上。其中翻过一个高山垭口后，有一个山谷，长了好多的云杉树，仿佛回到了新疆喀纳斯，没想到G214的风景竟然这么壮丽，除了没有雪山，其他一点不比G318差。一路走走停停，380公里的路我硬生生是开了10个小时，没办法实在是开不动了😂

快到玉树时，下山经过一个村子，在村口我遇到了一群猴子。这些猴子不像网上传的那样，动不动上来就抢东西，很安静的待在路边，看到有人车过来还是会比较机敏的后退，没办法我只好拿出了杀手锏——好丽友😂 这些猴子才开始躁动起来，胆子大的就直接上来拿了，胆子小的还在一边观望

Part 4 充电资源

玉树市：香德尼玛大酒店小鹏超充站，充电站在酒店1楼架空层停车场，要从一个小巷子进去，停车位靠近入口墙体，不是很好停
囊谦县：九州可往60kw快充，位于囊谦吉祥饭店（未充电未验证）
类乌齐：九州可往60kw快充，位于类乌齐大山重庆宾馆后院
总结：玉树-类乌齐全长380公里，一路翻山越岭，能耗是比较低的，我在玉树充到95%电量（548公里）后直达类乌齐，中间没有补电，担心续航问题的可以选择在囊谦县停留补电。

#杭州杭鹏客车友会# #杭州·鹏友时光# #小鹏自驾之旅# @杭州·鹏友时光 @鹏友值小助手 @鹏友大管家