
新P7提车8天了,每天40Km的使用感受



1️⃣自动泊车从质疑到信任
两三年前的电子产物自动泊车让我不再相信它们的技术,那一刻我就更相信自己。
这一次拥有小鹏,在我对象的鼓励下尝试使用,第一次:车位较窄,右边是立柱,小P收起后视镜丝滑的给我停在框内完成泊车辅助。开始泊车时我的心情是紧张、害怕和担心,完成后我从质疑到改变了对它的认知。
第二次我一个人尝试自动泊车,车位较窄时他还提醒我可以车外泊车,暂时还未尝试。
有了前面两次的丝滑泊车,第三次泊车我觉得它会停的比我快,再次使用又有了新的认知。旁边有车在等我泊车,被小P识别到了,突然给我加速了一下,给我吓一跳😂不知道是不是真的在做礼让,有待后续多次认证,或者有鹏友知道的可以解答一下;整一套下来也是一把完成✅现在我都让他自己停车啦

2️⃣NGP的使用也是真香啊
由于个人对它认知的改变,路上看到一辆问界再开小蓝灯,那就“他开我也开”再加上有个新车辅助驾驶的活动,促使了我在上班途中使用它,原本是这周五上高速体验的。
我打开的是人车共驾,可以有效防止在杭州高架上被人插队,再加上小蓝灯的加持,麻烦请远离哈哈哈
那我的体验很好,因为为了更快的当上牛马和想回家的心,我就在堵车路段使用,真的是堵车“好帮手”。


3️⃣ 驾驶体验
新车落地先用舒适模式和动能回收低,现在切换到动能回收中,这一切换明显感觉可以少踩好几次刹车,下坡到地下车库还得带点电门~整个底盘挺稳的,目前体验下来挺好的,弯道有主动侧翼保护,每次都很享受这个感觉哈哈哈哈😄还有我让我新奇的是全景hud居然在过窄路也会把窄路辅助投上去。

最后分享一下我体验不是很好的地方:
1.车窗:虽然支持语音指令,但更喜欢用物理按键,这个车窗的升降老是控制不好要打开多少,比较鸡肋。因为新车有味道,所以每天都会开一点小窗透气。当然也买了一些除碳包,目前车窗膜还没贴。
2.车机确实有存在友友们分享的卡顿的小问题,但我出现的就一次,整体车机体验还是挺满意。看到网友说目前还少一颗芯片,后续会加装“尊嘟假嘟”

暂无评论
