老P7480E+和新P7四驱ultra双车主真实体验

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大小佩奇驾驶员
2025-10-14 16:55

购入老P7已经四年啦
舒适的操控+稳重底盘+丝滑提速+高速智驾+低成本
真的香到我想把油车也换掉!🔥
新P7一出,我直接冲动下单四驱ultra版
9月2日提车,目前总里程2402km,智驾接近1000km
来说说两台车的真实对比👇
🚗外观:
新P7更激进、更低趴,男生很难不爱!
但尺寸大了之后转弯半径也变大,窄车位有点紧张
真的超怕开门杀影响它的完美!!!

🚗内饰:
老P7选的黑内,新P7的紫内+铝饰板+氛围灯,质感提升很多!
AR-HUD用了就回不去了👍
主驾两侧充气腰托超加分,方向盘设计也超爱,手感一级棒!

🚗驾驶感:
老P7灵巧好开,但新P7厚重感更强,信心更足!老P7跑70km/h的体感≈新P7跑90km/h
过减速带和井盖,老P7是Q弹韧性,新P7是干脆利落(挺舒服的,我甚至找盖子压~)
四驱声浪+车手模式,一个人开的时候情绪价值直接拉满!

🚗智驾:
提升超明显!城区+高速都能用,自动泊车更快了
高速变道、限速调节响应快,还能人机共驾
出库能选方向,支持离车泊入
(停车潇洒走人不用回头,真的爽!)

🚗能耗
四驱没有足够发言权,但我试过24度空调,eco模式下国道+高速共70km,续航掉了63km,非常满意!

💡总结:
两台车虽然都经历过小配件更换
但总体产品力和性价比还是让我愿意相信小鹏能够越卖越好!

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