心心念念的G6终于提车了

选车这件事

选车理由/对比：自己的老油车已经9年多了，以前的车是本田XRV 2015款1.8L自动档，隔音和悬挂越来越让我不满意了，于是就起了想换辆车的念头，大概从23年年底就开始默默关注新能源汽车行业，当时主要关注的车有零跑、深蓝还有小鹏，因为当时自己把预算和需求都框死了（中型SUV、纯电、15万内），可选择余地不是特别的多，基本就是C10左右的车型，直到2025年3月份小鹏发布了新一代的25款G6（而且是新国标电池，更安全了），17.68万起的价格让我有了可以去看看的冲动，于是从4月起就陆陆续续的看了零跑C10，C11，深蓝S07，乐道L60，小鹏G6这5款车。

C10：当时是我重点关注对象，之前在网上看都挺好的，但是去了现场一看，内饰太简单，而且看起来就比较的廉价，试驾24款之后发现油门不够线性，体验感不好，又试驾了26款，稍微好了一点，但是避震还是太船了，于是转头去看C11。

C11：25款C11内饰和配置确实不错，试驾觉得隔音不是特别好，还有没有热泵空调，就又去看了深蓝S07。

S07：试驾的老款（当时还是400V），各方面还可以，满意的地方在有副驾零重力（确实舒服），华为的SE智驾高架体验也不错，油门非常线性，隔音也比较好。缺点就是400V架构，充电可能会慢，外形不是特别喜欢，比较科技的硬朗，我还是更喜欢传统型或者稍微圆润型。

L60：配置舒适性、空间确实是试驾的5款车中间最好的，缺点就是隔音居然是这几款车中最差的，价格也是最高的，当时还没有L90的大卖，所以对乐道的前景有点担忧。

小鹏G6：是我最后看的一款车，当时去4S店就感觉他们服务态度比其他几家好太多了（乐道因为是直接约的上门试驾，没去过4S店，所以不评价），气宇灰内饰的非常好看，试驾之后发现隔音也不错，底盘也不错（双叉臂确实厉害），从4S店开出去到开回来都是辅助驾驶开的（很厉害），当时天气33度，天幕也没有想象中那么晒，当时就相中了。不过当时价格还觉得偏高，想等等降价。果然后面官降了8000，果断下手。

提车过程

9月10日去上海提的车，到店已经中午12点了，交付人员给我们安排了盒饭，验车（周围绕了一圈，自己趴下看了下底盘的情况），之后交全款，开票，买保险，办理临牌，交付人员教我基本功能，整个流程大概花了3小时。

用车初体验

提车当天就从上海一路高速开回了本地，全程大概有一半是用的辅助驾驶，一开始还不习惯，后来慢慢就相信他了，确实比以前开油车的时候轻松了很多，相对我以前的老车XRV对比，悬挂好太多了，隔音质的飞跃，座椅也更软一点（车友圈说的座椅短的问题我没有太大感觉，因为我以前的车也短），智能化就是从无到有的区别，刚提车啥都不懂，我就懂喊小P，最关键的还是空调给力了，后排空调也配上了，我以前开的是CVT，所以切换到电车反而比较适应，就是动力比以前油车大了很多，得再磨合磨合。

给车友建议

颜值帅，动力强，高速稳，空间大，智驾香，体验好。同价位性价比真的好。基本没有不满意的地方，你要真说不满意的地方，相对比以前开的车，A柱更大了一点，要注意盲区。车友圈说的异响、杯座问题暂时还没有遇到过。

#我的提车作业#