国庆出游小记

2025国庆节小鹏G7使用感受：
1、好大部分电车一样，提速快，开起来很爽；
2、快充没有想象中多，目前大部分也都是60-150之间，少部分200-300KW；南网布局很牛，许多边远小镇都有（一般都是60KW）；从这个角度说特斯拉400V平台也没啥，毕竟实际上快充也不算多，去到陌生城市，有得充就好，费事找来找去折腾了（除非功率确实太低了）…
3、续航：G7高速续航实际能接近500KM样子，电车续航焦虑，或多或少是有的，游玩时需要留意附近是否有充电桩，有的话，能补则顺带补，目前整体对行程影响不大（一定程度也是因为车本身续航超过450+？）；

4、辅助驾驶：很给力，不管是塞车还是长距离，北京到坝上4-5小时基本没有压力，同行油车驾驶员感觉疲惫，我完全没有累。

5、充气拉丝床垫（浆板材质）睡眠体验不错，支撑性好，底部简单垫一下即可，单人出行最好

还是使用副驾驶一侧单人床垫，这样随时可休息，不需要整体放倒座椅/充气折腾（目前是前排放倒方案）；

6、高速上充电，充电桩又贵又慢又少（节假日），算下来，也要2-3毛每公里。丰田本田等混动版轿车，也就比这高一丢丢（百公里油耗才3-4）。若油车有好的车道巡航功能，其实也大差不差的了，电车更多更多还是驾驶体验提升+先天床车。