我的G7高速长途国庆首跑

今天分享一下小鹏G7半个月来的驾驶及国庆出行感受！

我于9月下旬提了G7，由于是上班族，每天来回公司往返也就20公里不到，每次回到家停好车，我会习惯看一下行驶里程和计算电耗，在深圳市里通行小鹏G7的电耗真牛啊，完全做到了1比1，甚至有时候还超过了1比1，满电702提回家半个月，一周出行大概3-4次，电还没用完，上下班的方式改变了，每次开车都是一次舒适的驾驶。

由于广东真的很招台风，9月下旬提车之后，连续来了几个台风，周末出行附近城市的计划就一直放鸽子了，终于也迎来了国庆，国庆第一天早上冲满了电后，我和我老婆出发前往东莞去喝朋友的喜酒，单程大概80公里左右（其中10公里城市，70公里高速），来回160公里，我的G7是选择702版本， WLTP558出发，晚上回到家一看还剩405，可能中途有一小段路堵车，但是一来一回160公里确实电耗做的挺好，堵车途中开启了NGP、座椅按摩和通风,听着歌，完全颠覆了以往开车的体验，享受得很！

国庆期间也跑回了老家湛江，全程436公里，由于我习惯一早开车回老家，运气好那天高速上不堵车，一路上天气很不错，也就不急不躁卡着限速的开了，在20%电量的时候服务区冲了一次第三方的超充充电桩，大概在服务区休息了30分钟，但回湛江的一路上发现，小鹏的自营桩越来越少，高速上几乎没有（（!!真的非常建议小鹏多开拓粤西沿路及城市里的充电桩，其实为什么每次节假日往粤西高速上那么多车，就是因为其实很多粤西人民来到了深圳、广州、东莞这些大一点的城市发展，但根在粤西，就是会回去过节!!））

今天是国庆最后一天，由于怕遇上高速路免费结束会堵车，也是半夜偷偷从湛江回来了，运气也不错，5个小时回到深中通道，途中也看到了日出，G7这车确实很舒适，座椅软，底盘好，风噪也没很大，一路上老婆睡的很舒服！点赞👍
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