布勒|我的8月智驾总结

#我的8月智能驾驶总结# @鹏友俱乐部

1️⃣【系统版本】

8月份最新的系统是XOS 5.7.6的的版本。对比上一个版本，整体体验还是流程了不少。①比如超越第二车道大货车的时候，不会突然减速了，能保证安全超车；②比如过隧道的时候，时速不会严格控在80km/h了；③再有就是变道更丝滑了，车流量较多的时候，也能够找准时机加速变道，这些都是比较赞的提升👍。


2️⃣【智驾数据】

整个8月份我的智驾里程达到431.8公里，智驾时长4.2小时，占8月总里程21%，从数据上看我的智驾里程跟社区里的其他智驾大佬对比并不算太多。当然也是有原因的，我的Pro版车型本身的限制，以及我喜欢自己驾驶P7i时感受驾控的乐趣。

智驾更多是能在我长途跑高速时缓解我的疲惫，从这一点上我认为智驾对于我的帮助是不可或缺的，跑高速的时候我不再需要时刻紧绷神经，也不会太消耗我的精力，我只需要观察路况，保证能随时安全接管即可。

印象比较深刻的是，8月中旬回了一趟老家，返程400公里的路程涵盖村路、高速、城区智驾里程也能达到260多公里，有66%的占比，高速上进了一次服务区补能，遇到施工安全接管3次。

3️⃣【智驾生活】

为记录我的车生活，我的车内时常贴顶两个机位记录我的智驾和车生活日常。
（以下图片均为固定机位拍摄，一定要安全驾驶）

雨天也能开启NGP安全驾驶。其实我自己有一个观点（不一定对），就是雨天开启智驾会比人驾驶来得更安全，毕竟雷达和摄像头会看得更远，车道保持居中，不会收到视线范围的影响，当然雨天的时候车速也要适当控制一下，该接管也要接管，毕竟使用智能辅助驾驶，也要保证自己的行车安全。

4️⃣【总结】
智驾改变出行方式，这是实实在在的，这是我能切身体会到的。8月还有一件比较重要的事情是比较令我兴奋的，就是8月29日全新P7的上市，我有幸能现场参加发布会，见证全新一代的P7，这是小鹏汽车的美学设计与技术累计的极致体现！图灵芯片也必将会给小鹏的智驾带来更多算力冗余的空间，智驾体验也将会更好。

日新月异的技术进步，会一步步更新我们的智驾感受，拥抱新事物，我也将会持续不断探索出行方式！