两年半选车路:我是如何从燃油看到混动最终决定纯电买小鹏G6的

2023年初，一场速度30-40的“小”事故把我开了6年的小赛欧撞报废了。发动机漏油、电脑板损坏，撞成这样了，竟然没弹气囊！好在有安全带，速度也不快，人也没事。没买车损，考虑维修费、维修后的安全性、残值、未来有孩子了换车等等情况，最终决定直接报废。

送走人生第一台车，便开始了我的选车之路。因为还有台高尔夫，不着急买，才拖了两年半之久，儿子出生了需要用车了才下手。文采不好，内容很长很流水账，感兴趣的鹏友可以继续往下看，分享下我选车的历程。
我是汽车专业毕业的，对车算是了解的。在这个自信下，毕业后买的二手赛欧用来练手。开了这6年虽没有任何问题，但这场“小”事故气囊不弹，媳妇一度怀疑我当时被坑了，买的事故车。说的我心里也毛毛愣愣的。基于此，买车不考虑二手车，安全性放第一位！预算十七八万，因为还有台高尔夫，就再买台SUV。
目标1:星越L。
那时候我是油车坚实拥护者，带电的看都不看。大学学时候我们专业课老师直接了当的说，同学们以后买车能别买国产就别买，一定要买合资的。那是怎么的悲哀！然而我在吉利身上我开始看到了转机，从博瑞开始，国产车逐渐好起来了！到领克，领克03拿下好几个冠军。我曾试驾领克03后激动到睡不着觉！

现在再买领克03显然已经不合适了，01也很好，但是有点小，最好的选择便是国民神车星越L！不需要太多解释！除了油耗略高，空间、质感、空间都是很不错的。我个人本也是非常喜欢吉利这个品牌的。要不是我上海的表叔极力推荐我买混动，买比亚迪，我当时就直接提星越L了。
目标2：宋plus。
表叔说，上海遍地都是比亚迪，混动很好，比亚迪很好，油耗低，舒服，省钱。旁人的话我听不进去，在大城市混的还不错的表叔的话我还能听听（人的本性）。我就研究了下混动，研究下比亚迪，然后发现混动还真挺好，市区通勤用电，长途可以用油，没有续航焦虑，还省油，动力还强！那就决定混动吧！看了很多测评视频，比亚迪确实强！宋plus几乎通杀。比亚迪销量又很高，没有曝光大面积问题，皮实耐用！于是和媳妇去试了宋plus。第一次体验电车，低速下很安静很轻快，提速确实是挺爽的。但是油门踩深点，发动机一介入，声音好大，再就是整体底盘质感比星越L差不少，又犹豫了。正好马上要改款出新款的了，就先等等看。
目标3：唐。
宋plus在海洋网，又去王朝网看了看，宋Pro质感更差，毕竟更便宜。但是我和媳妇同时相中唐了，大气，空间也大，质感也上来了。那时候喜欢上露营了，唐当5座用，那大后备箱，看得我俩两眼放光。后来一研究，唐被称作公路坦克，安全性也很高啊！哪哪儿都喜欢，就是超预算了。然后呢，唐也要出新款了，就考虑等出新款了老款清仓，买个老款就行。那时候我还没觉得出新能源汽车发展迅猛，按油车的思路，出新款也不会有大的变化，抄底老款合适。我名下没有能走国补的报废车，就花4000买了一台比亚迪F6，赌明年的报废补贴政策，同品牌置换厂家补贴的多。

目标4：领克08。
等新唐期间，瞎看。领克08刚上市时候这套新的设计语言我感觉不如原来的好看，就没怎么关注，后来短视频平台老是刷到，就越看越好看了！去店里试了试车，一下子就爱上了。做工质感用料，比唐又高了一个档次，开起来更好开！价格跟唐也差不多。后备箱比唐小点，正常家用也够了，露营也不是整天去，高尔夫都能去露营，换这么大个车，也更没问题了，就决定是领克08啦！我媳妇却不同意了，嫌领克08丑，能耗也不如比亚迪，销量不咋地，不如比亚迪买的放心。就又僵持着过了好久。

僵持期间，我跟买了混动车的同事朋友聊天，普遍反馈只充电不加油。混动车纯电续航只有100多，实际开个七八十，几乎两三天一充电。出去玩儿也是，跑没电了能充电就充电，发动机转一下我是狗。听了他们与这十几二十度的电池包斗智斗勇的故意，我又重新开始思考自己的实际情况。也加上网上的一些说法，好像确实是这个样子：混动车，两套系统，更复杂，故障率就更高。保养也得保养两套系统，也更贵。平时用电通勤，背着油的一套东西不用，图增能耗。两三天一充也实属麻烦。出去玩儿纯电里程又跑不远，虽说可以用油，听他们的意思就是，一旦没电了，用车体验下降，而且心在滴血。充电速度也不高，在商用桩充四五十分钟，就跑个几十公里，续航焦虑更严重。反观纯电车，网上说它的那些缺点，貌似我都遇不上。普通牛马市内通勤，回老家只有150公里。自驾游的话，目前开油车七八年了，都没出过省，以后估计也不会，就算会，概率也挺小的，就山东及周边省市充电桩的建设密度，丝毫没有续航焦虑。真要跑太远，纯电车也不是不行，多少开纯电车自驾新疆西藏的呢，再者说，我还有个高尔夫的嘛，高尔夫太小我可以借个车，租个车。没必要为了这没有发生且发生概率极小的情况影响到日常99%的用车体验。于是，转战纯电车型。
目标5：宋L。
媳妇就认比亚迪。再看比亚迪的车，纯电E3.0平台的车只有元plus、海豹、海豚。没一台空间大适合我的！唐EV、宋plusEV全是油改电的老咕噜棒子车，电池凸出底盘那么多，爱谁买谁买，我是不要。

选车之路一度陷入迷茫，乱七八糟的看了很多，15-20万价位的纯电车几乎都看了一遍。其中也包括2023款小鹏G6，那时候下探到20万内了。当时觉得老款有点丑，价格也有点高，也有点担心品牌问题，试驾了下感受了下，也就放下了。终于等到比亚迪的最美车型宋L上市！现在应该叫宋LEV。太好看了！是比亚迪，是suv，又好看，简直太合适我了！然而，去店里看了实车后，脱敏了。好看，确实好看，但是并不适合我，溜背造型把后备箱和后排头部空间溜没了。前排调好我的坐姿，我再坐后排车顶直接扫头发，后备箱也那么小，再好看也不适合家用啊pass。
目标6：银河E5。
很水桶的一台车，颜值还可以，去店里看车，车内空间是真的大，价格又这么便宜，才十二三万。试驾了下后，这还是吉利吗？？底盘这么松散？好感度下降一半。但是目前，这好像是最适合我的一台车了，家用，空间大，吉利的品牌也不用担心倒闭，价格也便宜。

人呐，真的很奇怪，预算十七八万买车了，要是买个十二三万的，好像打心底觉得这个车不好。人家明明做了那么多测试，也那么多车主，验证了车的安全性，耐用性，但我总是觉得这个车就像海鸥五菱缤果那样，市区代个步可以，没法充当家用主力车的角色。人心中的成见是一座大山，银河E5要是15万起步，我大概也不会有这种思想，就因为它便宜，我就觉得它不行。真的，我真觉卖便宜了，银河E5应该对标宋plus，而不是元plus。到目前我也没有发现银河E5有什么槽点，后来听说底盘重新调校了，没那么软了。后来降价，530探索+算上国补都不到10万落地了，差点交定金。省下七八万开电车出去吃吃喝喝玩玩儿，岂不美哉？
目标7：海狮07EV。
宋LEV的海洋网兄弟车型上市了。平台更新，技术更先进，空间更大！价格也在预算内，合适！！！此时，比亚迪已经开始冠军版荣耀版了，也秉承新车上市不要着急买的原则，观察一波新平台新技术的质量，有没有啥通病，顺便也等等降价，新能源车型降价太快了！
目标8：小鹏G6。
主角终于来了！在观察海狮07EV时候，我北大博士毕业的小姨买了小鹏G9，小姨夫同是北大博士毕业的，在北京某汽车芯片企业工作，是手持公司千万股票的高管，他这算是汽车行业内部人员了吧，按他们的收入，车随便选，最后却选择的了价格不算高的小鹏G9。这才让小鹏重新回归我的视野。按我的预算，仔细研究起来了小鹏G6。这一研究才发现，2023年上市的G6车内空间、电耗水平、充电速度等方面全面超越上市晚1年的海狮07EV！这可是比亚迪的最新技术平台了呀！小鹏的智驾还这么强？！虽然我觉得不是刚需，但是有总比没有强啊！车机智能化水平也高！

对比之下，越发觉得比亚迪内饰老气，车机不好用。一旦放弃一个东西了，就只会看他不好的方面了，比亚迪生锈，空调喷粉，品牌没有调性，被当成网约车等等等声音就开始占据我的大脑。再说小鹏的品牌，王凤英来了以后小鹏整体向上，越来越好了，也暂时没有倒闭风险。买！买G6！我一遍一遍给大众粉和雷军粉的媳妇洗脑，给他讲大众和小鹏合作，何小鹏和雷军是好朋友。媳妇终于也打心底认可了小鹏这个品牌。改款G6也有消息了，旧款大减价！忍了好几忍，忍住没下手老款，等新款上市看看再说，新款上市了再买老款也不迟。就这样终于等到改款G6上市，颜值惊喜！价格惊喜！明明就小改动，颜值提升了好多啊！这还买啥老款啊！和媳妇去试驾了也是各方面都挺满意，底盘比老款软点，但是家用车嘛，软点也舒服。当然，继续秉承新车上市不要着急买的原则，观察一波新车的质量，有没有啥通病，顺便也等等降价。一直等到6月份，官降8k！儿子也5个多月,高尔夫带娃出门太小了点。现在带娃出门倒是不多，G6到年底估计也还能再便宜，但是这个电车我和媳妇都期盼好久了，有好多计划都是买电车以后要去做的。就打算下手了。夏天买车多晒晒，散散味，再过几个月儿子大点带出门多了，坐车上也更安全些。选车也两年半了，终于是出手拿下2025款小鹏G6 625旗舰版！

银外黑内，没有选装轮毂。大轮毂好看，但是不对比的话，感觉18寸的也还可以接受。家用嘛，18寸也舒服，后期维护成本也更低！其实还是差钱。情人眼里出西施，G6的侧身和屁股也越看越顺眼，越看越好看啦！

高尔夫和G6同框图收尾！以上，就是我两年半的选车路，感谢您能看完。