一起提两辆黑武士G6是什么感受？

#我的提车作业#
一、选车经历
我的购车预算是20万左右，之前的备选车型主要是小鹏G6、智己LS6、智己L6，或者是等等小鹏G7。因为有车开，打算下半年入手。
买小鹏G6其实就是一个念头的决定，朋友6/9发了小鹏G6订车截图给我，当时一看刚出的政策优惠8000元，包括置换补贴、区补拿满的落地价格真的太香了，加上6/1开始逐步取消高息高反，所以一个念头就跟风下订了G6科技版黑武士。不同的是朋友是气宇灰内饰，我选的是深空灰内饰。

二、提车经历
订车后就是等银行贷款的同贷书，这里面有一些小插曲，所以朋友虽然比我早定几天，最后提车正好也凑到一起了，所以约了一起提车一起上牌。

三、为什么选G6
小鹏G6本身就是一个水桶车型，全系800V高压快充平台、电控非常优秀、第一梯队的智驾方案终身免费。中创新航的磷酸铁锂也是仅次于宁德和弗迪外，装载量最多的，黑武士的外观也是很帅！关键这个价位的G6是没有对手的。其他车型要么没布置中型SUV，要么有跟你明显的短板，要么价格虚高，G6的性价比时最高的。

四、用车初体验
目前用车三天，行驶了200+km，其中智驾120多km，高速、高架、城区的智驾都用过了，实际智驾表现还是挺不错的，符合我的预期。
目前常用的驾驶模式是舒适模式，动力的响应已经挺快的，运动模式应该会更灵敏一些，动能回收我是关闭的，因为开习惯油车，所以不太喜欢一收一顿的感觉，也不用在意这一点回收的电能。转弯半径我没看到具体数值，实际转向时挺灵活，感觉转弯半径不太大，我原本考虑智己，主要也是因为它有后轮转向，转弯半径小城区开更灵活。现在G6给我的感觉不错，很好开的车。

五、超快充体验
今天电量掉到22%了，去小鹏超充S4充电站体验了480kw的超快充，10分钟就到80%了，前期充电真的是飞快，5C超充电池真不错，根本没啥续航焦虑。因为磷酸铁锂的电池前三次建议充到100%，这样可以更好的校准电池，后续用车续航里程会更精准，实际充满100%用时25分钟。

六、总结
小鹏G6是一辆综合能力很全面的车型，从老款上市第一个开始用800V开始就是这个价格的标杆，新款在外观内饰电池等方面又做了提升，确实是值得入手的好车！