
P7+驾驶模式设置分享

大毛熊

06-13 10:23
我是一名从A0级小车过渡到小P7+的,虽然对驾驶没啥要求,但自从舒适模式换到标准模式后,有了新的体会,给大家分享。
缘由:驾驶过一次奔驰新能源后,发现制动,油门,过坑,与我的小P有明显区别。奔驰机械感很好,驾驶方向盘操作力度略大,从整体驾驶反馈上很有韧性。通过以上驾驶我来对比一下小P。
我从购车到第一次保养始终使用的是【舒适模式】总结如下:1刹车后车体前后晃动明显。2刹车力度不线性,后半段不好掌握力度,容易点头。3高速悬架摆动很明显。4悬挂很松感觉过大坑会触底。
自从把驾驶模式更换为【自定义】后,小P如“脱胎换骨”,高速车体不来回晃动了,刹车不点头了,油门反应也顺了。【自定义模式】给大家分享。
【动力响应】标准:市区内驾驶完全足够。
【转向助力】标准:舒适太轻完全不推荐,甚至女生也不要用舒适,因为方向盘太轻会导致过度转向。
【制动踏板感】建议运动,因为舒适与标准踏板很轻,刹车行程不线性,急踩刹车会严重点头。
【能量回收】根据自己习惯设置即可。



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