头像
楚栎
05-09 12:06
精华
#我的提车作业#
小鹏G9提车实测✨提车42天使用感受
提车已经一个多月了,今天来分享一下我的提车经历吧! 🚗
提车地点:湖北武汉
车型配置:24款小鹏G9 702max,星际绿色外观,晨辉棕内饰,21寸轮圈
定车时间:2025年3月21日
提车时间:2025年3月24日

我25年考的驾照,上一辆车是本田XRV,驾驶感受没问题,但空间太小,噪音太大。后来试驾了小鹏G9,完全回不去了。于是开始换车,看了比亚迪汉、理想L6,岚图,阿维塔11、12,问界m7,极客001,最终选择了小鹏G9。
价格价值
这个车在价格和价值方面都表现优异。6.4秒的零百提速,大空间,品牌价值也很高。小鹏这个品牌最近几年提升了不少,低调奢华有内涵。
驾驶感受
提速方面,只要你想,马路上3.0T以内的燃油车随便超。我之前开的是1.5L 自吸,提速非常差油门要踩到底发动机歇斯底里的咆哮还超的慢悠悠的,小鹏G9没有发动机声音,车内的隔音效果很好。21寸轮圈的噪音控制得很好,座椅非常舒适,通风、加热、按摩配置一应俱全,悬挂也很棒。智能驾驶在国内是第一梯队,OTA更新无人能及。
使用价值
一家三口,可以放倒后睡车上,这是我的刚需。这个车完全能满足,后排空间很大,老人坐车不晕车,这对我来说就够了。
纯电还是增程选择
机械类的东西复杂了就容易出现问题,设计是好的,但部件素质参差不齐,拆换非常麻烦。还是纯电最靠谱,平常就在周边跑跑,无续航焦虑。G9搭载800V平台,充电速度很快。
车内休息
车内休息简直是上班族的福音。最近加班熬夜,中午上车睡觉回血,太舒适了。开小憩模式,按着摩,感觉太棒了,主要是不费电,重要的事情说三遍:不费电!不费电!不费电!
五一跑了趟长途,高速顶着限速跑电耗17.8kw百公里,不得不说小鹏的电耗控制真的非常棒!
价格优惠
加上置换补贴,差不多优惠了6万,响应国家号召,既拥有了颜值又拥有了性价比。

总体感觉是可以的,后续看看产品品质和售后的表现。开始上图,来自湖北武汉的小鹏G9,702max车主分享。
最新评论
暂无评论