小鹏P7🆚斯拉M3后期用车成本对比
#小P知多少#
🌈和朋友一起换了新能源车后，忍不住会互相交流和做做对比。我买了小鹏P7，朋友买了特斯拉M3。

🔍因为购买的时间车不多，两辆车价位也属于差不多30w左右。

1️⃣尺寸上：P7高一个级别，更大一些，特斯拉小一点点。

2️⃣用车体验：P7调教方面更偏向均衡，M3整体更偏向于操控。

3️⃣内饰：P7更具科技感，双屏幕，氛围灯。M3朴素一些。

4️⃣外型：这方面看个人审美，我自己喜欢P7的流线型和高科技内饰，M3我觉得长度短了一点，比例上有点不舒服。

1️⃣脚垫：同类型里小鹏100多元/特斯拉300多元

2️⃣钥匙扣：同款式里小鹏几十元/特斯拉接近100元

3️⃣玻璃贴膜：这部分小鹏/特斯拉价位接近，根据材质/品牌不同各种选择，后来我的小鹏贴了1800元左右，朋友特斯拉贴了3000元左右。

以上一些小东西和配件，个人感觉特斯拉会比小鹏贵一些，哪怕只是logo不同。

4️⃣充电桩：小鹏免费安装，特斯拉8000元左右安装。

5️⃣充电：小鹏首任车主终身免费充电（小鹏自营充电桩，基本在我常呆的城市上海广州深圳已很普遍）

特斯拉疫情期间免费，其他的不同车型不同时间好像都有所不同，朋友的是免费里程1500公里用完后，开始收费充电。

6️⃣充电桩普及率：目前特斯拉普及率更高一些，但我平日充电时，小鹏的点位我也都能随时找到，并不少。

7️⃣保养：新能源车这部分相比燃油车的确都优惠不少，小鹏小保养三百左右（1w公里或1年），特斯拉小保养1300元左右（2w公里或2年）

纯个人体验分享，新能源车都需要试驾，自己的感受和喜好才最直接。

每个品牌都有独特的性格和光芒，也许从一代代人开始，也有了更多独立思考和三观，于是大家有了自己的审美和选择，最终不是什么更好，而是什么更适合自己。这个时代的百花齐放，也是这个时代的人自我意识不断增强。