
🧧春节2528公里G9补能答卷🧾



25年农历春节全家5人满载欢喜,向阳出发!浙江至广东来回总共行驶2528公里。此次决定让G9陪伴此次远行,出行前家人还是略有些担心:节日高速补能站点够不够?速度快不快?费用高不高?最终小鹏G9交出了优秀答卷。
🔋满电出发,全程共计补能9次,其中:
⚡️高速补能4次:浙江境内2次、福建境内2次;
⚡️酒店补能4次:福建境内2次、广东境内2次;
其中:福建酒店2次均为小鹏S4级超充桩
广东酒店2次均为三方直流慢充桩
⚡️景区停车2次:福建和广东境内各1次均为三方直流充电桩
*补能总花费在下面有明细可详阅*
分享几点亲身感受:
1、行车规划,心中有数
日常行车对于小鹏的电控和电耗还是比较了解的,570MAX版本实际WLTP续航450公里正常情况下驾驶是没有问题,对于不太喜欢激烈驾驶的我而言,多出几十公里的续航那都不是事!每次行程我都会使用:“小P,导航到…”的指令,一方面了解出行通畅情况,另一方面就是让出行变得更加轻松。此次行程,提前做了些功课,在高速补能和选择途中城市补能方面,的确让全家感受到了“饭好电足轻松出发”的真实写照。
2、保障行车,安全加持
全程80%多为NGP智驾,行程变得轻松许多,途中会碰到夜幕降临、雨水路段时,拥有激光雷达的NGP简直就是夜视仪,在保持合理车距的前提下加速超车减速制动,让安全行车更有保障。
3、降低成本,提升品质
整个行程能补费用不算赠送电卡仅475元,其中服务费约占60%,尤其是高速充电桩服务费基本是电费2-3倍,*提醒:超充桩远高于快充桩*
而且,较家用慢充桩电耗快很多,也就是鹏友们提到过的虚电的存在。尽管如此,如换作我的油车出行按95号汽油8.23元/L来预测至少也得花掉上1200-1500元的油费,这样节省下的费用不是正好增添些美食或是提升下住宿品质。





















最后,祝愿所有鹏友们:
满载幸福,福启新岁,一路向阳,万事顺遂,蛇年吉祥,幸福安康!#开着小鹏回家过年#
