2.5W公里小鹏P5用车总结（1）

2022年11月提车，到今天开了2年多点，跑了2.5万公里。作为10年以上油车的老车主，22年为北京市新能源置换补贴所吸引，加之口罩期间希望不受尾号限行影响天天能开车上下班，因此决定换成纯电车，在对比几款纯电SUV和轿车之后，选择了跟自己理念最搭的小鹏P5。

总结下来，P5这台已经停产的纯电家用轿车有这么三大优点：

1、静音。没有了发动机的噪音，风阻系数也比以前的油车要低，加上选装的18寸米其林静音胎，虽然只是单层玻璃，但也能做到80km/h时速以下基本上听不到明显的噪音，由此带来了一种新的数字消费，即购买腾讯音乐会员和喜马拉雅听书会员。这些音乐和听书节目，取代了之前伴随了我十多年的1039电台以及使用外接U盘播放MP3歌曲或者故事的习惯。P5的音响肯定不是顶级的，但感觉足够用了，跟我之前的油车比起来，提升明显，高中音区相对好一些，低音一般。

2、安全。一方面，纯电的动力充沛，P5虽然只是单电机，但我感觉跟油车1.8T的推背感类似，在封闭道路上超车时能够提供足够的安全保障；另一方面，P5的毫米波雷达+ADAS摄像头让它所提供的最基础的L2辅助驾驶也能够在日常开车（特别是跟车）的时候，保持好与前车的距离，为我提供非常大的安全感。按照使用频次高低，我分别说说这三个辅助驾驶功能吧：ACC、LCC和AEB/FCW。

小P的ACC功能，也就是自动巡航跟车，我感觉比人类司机稍微生涩了一些些，比如红灯变绿灯的时候提速不够快，而检测到静止前车的时候，刹停时机又稍微有些迟缓，也就是常说的刹车有些猛。这里额外提示一下，小P的ACC功能第一次激活是连续按动2次方向盘右边的拨杆，之后可以通过按下方向盘左侧的快捷键退出（注：这个快捷键的图标是一个圆圈里面带着叉叉），若想恢复ACC功能，还可以再次按下这个快捷键，而不用按动2次方向盘右边的拨杆。这个功能，我估计很多车友都不知道，也没在说明书里提及，算是我自己发现的小彩蛋功能。

小P的LCC功能，也就是在ACC的基础上增加了车道居中，在道路上标志线不清楚或者路口没有标志线的情况下，这个功能就不可用，并且在这种情况下，它还会发出滴滴滴的声音结合收紧安全带的方式、甚至是抢夺方向盘的方式来强行进行车道保持，在我看来略显信心不足（注：是指正在辅助驾驶的那个司机看起来像个新手，给人感觉信心不足），所以我用的频次非常少。此外，北京很多道路上规划的时候，井盖并不是处于车道的中央，如果强行保持车道居中的话，会不可避免的压井盖，由此带来的颠簸感也不是很舒服。不知道最新一代的辅助驾驶，是否已经开发出“避免压井盖”的LCC功能来了？

小P的AEB/FCW也就是自动紧急刹车和前向碰撞避免功能，虽然平时很少被激活，但是仅有的几次激活，却让我印象深刻，并且事后感受到了辅助驾驶所带来的安全感。有一次中午在机场高速上开车，我已经有些疲劳驾驶了，眼皮已经在打架，这时候小P检测到了跟前车追尾的风险，并且自动刹停了，为我避免了一次追尾的事故。类似的事故避免，在五环上也发生过一次，我的前车突然变道驶出，眼看着我就要追尾它的前车，这时候小P也通过追尾碰撞预警向我发出了嘟嘟嘟的提示音，我于是立即踩刹车，避免了一次追尾。

除了安全感，我实际开了2.5W公里下来，感受到智能辅助驾驶功能被开发出来最主要的好处，是可以降低人类驾驶员的精神紧张程度，特别是长途高速行车以及城市塞车情况下需要作为司机的我，眼看六路耳听八方所带来的疲劳感受。小鹏作为国内领先的智能辅助驾驶玩家，在我目前2.5W公里总行驶里程中，20%的行驶里程是由小P（注：小鹏的语音助手名称）来辅助完成的，在这其中，只有15%是高速NOA（注：小鹏管这个叫做NGP），就是小P根据我设定的导航目的地，在北京五环以外的高速公路上完全接管驾驶功能，包括加速、减速、变道超车等等。20%和15%的比例看起来不高，主要是因为我选择的是E版的缘故（注：接近于现在厂商通常宣传的pro版本，还有一个P版对应于现在所说的max版），所以也没体验过城市NOA，更不要说现在最新的什么端到端、车位到车位之类的新概念了。有机会还是很想体验一下这些新名词功能，看看它与人类司机相比，在保证安全的前提下，开车的效率究竟如何。

3、省钱。节省的主要是油钱和保养费用。首先，油改电之后，原先每个月一千左右的油钱，不用花了，因为一来小鹏每年送了1500度电（每月大致要充200度电），二来免费电的额度用完之后，我离小鹏自营或者合作的快充站也算近，也就3km的距离吧，所以深夜或者凌晨我可以选择充电价格最低的时段去补电，印象中最低的价格（电费+服务费）是每度电8毛到9毛左右，更普遍的价格是每度电1块5左右。按每次充电60元、每月充电5次估算，每月充电费用大约就是加油费用的三分之一吧。其次，原先油车每年一次的机油机滤火花塞之类的保养费用（一千多还是两千多，我只在4S点保养），也不用花了，因为小鹏送了4年10次保养的券。目前小电瓶、轮胎、刹车片这些还都能使，尤其是因为我平时用“单踏板”模式（注：小鹏叫XPEDAL）比较多，因此据2w公里保养的师傅说，刹车片还磨损的非常少。