🚗小鹏 G6 | 用完1000度电卡跑了多少公里？

✨和大家分享一下我的小鹏 G6 在 1000 度电卡用完后的真实感受

这个已经是用完半个月之后的截图了，1000度电卡其实用完了共跑了5540km。

一、电耗
🎈在这 5400km 的行程中，小鹏 G6 的电耗表现真的让我惊喜。日常城市道路行驶中，电耗相对较低，综合下来大概在 18 kWh/100km。如果是比较顺畅的路况，电耗还会更低。在高速行驶时，由于风阻等因素，电耗会有所上升，但也在可接受范围内。
💡小鹏 G6 的官方续航根据不同配置有所不同，我的这款续航达到了 455。实际使用中，在各种路况下。这对于日常通勤和偶尔的长途旅行来说，完全足够。
👀和其他汽车品牌相比，小鹏 G6 的续航表现也毫不逊色。比如特斯拉 Model Y，实际续航也会因驾驶习惯和路况等因素有所变化。还有比亚迪唐 EV，。经过我的实际体验，小鹏 G6 在续航的稳定性和实用性上都有不错的表现。
二、充电体验
🛣小鹏 G6 的充电体验也非常棒。首先，小鹏的充电网络分布比较广泛，在很多城市的商场、停车场等地方都能找到小鹏的充电站。通过小鹏汽车的 APP，可以轻松查找附近的充电站，并且还能查看充电桩的使用情况，非常方便

💪充电速度方面，小鹏 G6 在快充模式下，能够在较短的时间内充入大量电量。我曾经在一次长途旅行中，在服务区的小鹏充电站充电，仅仅几十分钟，就充入了足够继续行驶几百公里的电量。而且，充电过程中非常稳定，没有出现过任何故障。
🎯和其他品牌相比，各有优势。特斯拉的超级充电站速度极快，但数量相对较少。蔚来的换电模式也很有特色，可以在几分钟内完成电池更换。而小鹏 G6 则在充电速度和充电网络的分布上找到了一个很好的平衡。
三、充电站分布情况对比
🗺充电站的分布情况对于电动汽车的使用者来说至关重要。小鹏在这方面一直都在努力拓展和优化。目前，小鹏的充电站在全国各大城市都有布局，并且还在不断增加中。无论是在城市中心还是在郊区，都能比较容易地找到小鹏的充电站。
👀相比之下，其他品牌的充电站分布也各有特点。特斯拉的超级充电站主要分布在一些大城市和高速公路服务区，但数量相对有限。比亚迪的充电站则更多地依赖第三方充电桩，分布比较广泛但可能会存在一些兼容性问题。蔚来的换电站数量也在不断增加，但目前还主要集中在一些大城市。
四、总结
✨总的来说，在这 5400km 的行程中，小鹏 G6 给我带来了非常棒的驾驶体验。无论是电耗和续航，还是充电体验和充电站分布，都让我非常满意。当然，每个品牌的汽车都有自己的特点和优势，大家可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的电动汽车。

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