好激动！在现场看p7+发布会（图文版上集）

11月7日大家都知道是小鹏p7+的发布会吧🌝🌝，预热了这么久，终于开始发布了，很激动能够到达现场参加p7+的发布会，昨天刚刚踏进华南理工大学是参加小鹏Ai科技日，今天再踏进熟悉的操场，感觉还沉浸在昨天的Ai科技发布会～
话不多说，大家和我一起来欣赏美图和讲解吧，带大家沉浸式来观看这场属于小鹏的狂欢

下午全国各地参加活动的鹏友都陆续到达了酒店，很多广东当地的鹏友会开自己的爱车来参加活动，所以酒店的停车场宛如一场“小鹏汽车车展🌝”各种颜色的各种小鹏车型都能够看到，还能够看到各种涂装，改色，非常的帅气🐂🍺。现场到处都是鹏友，大家都很善于沟通，我都感觉我是i人了🤤🤤🤤，下面正式开始发布会的图文介绍
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首先先来两张现场的人流热度，每辆p7+旁边都站满了人，大家都在观看p7+的细节，看看不同配色和3种内饰的视觉效果。

突然间人流量向中间集中，围成了一个“包围圈”，大家猜猜为什么🌝，答案揭晓。

原来是大师兄和大家开始了互动，大师兄向媒体介绍p7+的一些具体情况，也和一些鹏友合影，非常有亲和力。

现场还有一个大热门，小鹏的机器人——iron。

给大家看看iron的细节，做工非常精致，很强的设计感，每个关节都有机械的美感。特别手部的设计。

大家能够看出这个宣传片是Ai制作的吗？因为之前在手机上看到过宣传片背后的故事，都是用Ai制作，但是在现场这么大的屏幕上面看上去依然很清楚，和实拍完全没区别，不得不让人感慨Ai现在发展的速度。

在发布会的一开始，大师兄先是和大家聊了聊小鹏mona，目前mona的交车出现了一些情况，表示抱歉，同时也给了安抚的方案，等待交付的每天给1500积分，同时扩开生产线，努力在解决这个问题。

聊完了小鹏mona，再用Ai的概念开始今天的p7+发布会，大师兄放了3段视频，也就是发布会开始前的预热视频，让在坐的大家来分辨哪些是Ai制作的哪些是实拍的，结果令人意外，都是Ai制作的视频。我把当时的视频放在下面，大家也可以来分辨一下～

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p7+正式出现在我们的视野中！大师兄表示p7+这款车的诞生有两个使命，第一个是让更多人享受到豪华车的舒适，第二个就是科技平权，让更多人能够享受到智驾带来的乐趣～

P7永远是小鹏里面一颗璀璨的星星✨，因为p7 ，小鹏汽车才被很多人知道，也可以说当年P7的成功才带来小鹏的今天，大师兄也为大家解释了p7+车型的由来，因为用户觉得p7应该有新的需求，所以小鹏团队经过反复打磨打造，诞生了p7+

这张图很有意思，把p7+的特点都做进去了。包括但不限于“空间大”“配置高”“体验豪华”……大家可以放大图片来感受一下🌝

接下来是对小鹏p7+的各种配色进行了介绍，有五款颜色和三种内饰可以选择，我最倾向于银色，因为银色里面含有一定量的铝粉，在阳光的照射下能够反射出不一样的光线质感，内饰我还是喜欢气宇灰，因为是淡色的确有时候容易脏，但是材质的设计有时候脏了平时里擦一下就好，但是质感非常漂亮。p7+的前脸延续了家族设计，这点很好，我一直觉得一辆车改款是必然的，但是改款的设计如果不等于之前的设计，那就不是改款了，那就是不一样的品牌了……能够延续还是能够突出品牌调性，有很高的辨识度。

下一个重点是小鹏p7+的空间介绍。p7+的空间的确在之前预热的时候就让人“害怕”

这是场外用行李箱来搭建的小鹏p7+的图案，能想到这么多行李箱都能够放到p7+里面是什么感觉吗～吓人呐……
大家都知道想把空间做大那么车一定就很重，对于新能源车来说空间做大了续航也就会降低，所以大空间还想要长续航基本就是矛盾的，但是p7+做到了。总有原因，听听大师兄后面是怎么讲的

为了增加车内空间，p7+把A柱和C柱进行微调，增加了车内可用的深度，再将电池包做薄，每做薄1mm就能够给乘坐者带来不一样的舒适体验，对，你没有听错，每1mm都是不同的体验。
再加上行业内同价格车型最大的全景天幕，采用双镀层玻璃，紫外线隔绝率达到了99.9%，相当于给皮肤涂了5个+的防晒，而且，小鹏这次会给首发用户赠送官方的遮阳帘🌝🌝，让大家想感受阳光的时候就可以感受阳光，不想的时候就装上遮阳帘，怎么样由自己选择。

p7+有很多小细节值得被拉上大屏幕来接受大家的表扬，标配的20扬声器高保真音响在用户盲测的时候对标柏林之声，这还真不是吹牛，感兴趣的鹏友可以在之前的p7+咨询里面可以找到相关的音频，大家来分辨一下🌝，p7+上面还有星瀑式氛围灯，双环出风口和星轨扬声器，都是细节设计，星瀑式氛围灯还有起到安全提醒作用，当你遇到危险情况时候，星瀑式氛围灯可以立马以跳闪的方式来提醒你，美观与功能化兼得。

p7+的底盘也是一个重点讲解的内容。不计成本的底盘调教让p7+的底盘能够对标不止同级，在越级体验中也能和对方打的各有优势（56E），在现场视频中可以这套避震的确有过人之处，调教的非常牛🍺。

汽车的安全问题一直是大家非常关心的一个问题，新能源车发展到现在，一直强调一体化压铸的重要性，小鹏p7+采用的是目前量产最大的16000T压铸式车身结构，友商某7是9000吨压铸，G6是12000吨，16000T能够给车身刚性带来更大的扭转强度， 目前大家比较信赖的车企安全评测机构中汽研也打出了C-NCAP五星的成绩。我感觉这个吨位压铸出来的车身，怎么测试都是行业的第一梯队🌝p7+还采用了流媒体后视镜，让夜晚，雨天等特殊场景也能够提升驾驶的安全性，看了现场宣传的视频，这整得我也想去换一个流媒体后视镜了……

p7+的智驾部分，他终于来啦，作为纯视觉方案的第一款车。智驾部分一定是有亮点的，首先还是双orin芯片的加持，让底层逻辑有着坚实的数据处理终端的支撑，这双芯片是标配哦，也是全系p7+都能够享受到智驾，采用Lofic架构的摄像头可以带来不同以往的表现，想知道什么是lofic摄像头架构吗？我们移步到下一篇文章
（图片已经放不下了😭，只能再开个下篇和大家分享发布会内容了，各位看官稍安勿躁，咱这就快马加鞭的把下篇整理出来，还有很多重点哦，大家记得点赞观看🌝🌝）#小鹏P7+上市#