科技梦想开始的地方 | 小鹏AI科技日

2024年小鹏的1024科技日正式改名为小鹏AI科技日。今天，在何小鹏的母校华南理工大学举办新十年的首个小鹏AI科技日，下面我简要为大家分享小鹏AI科技日的主要内容：

1、科技梦想开始的地方
小鹏汽车10周年，何小鹏重回华工，谈及学生生涯，何小鹏百感交集。从前是国外的科技走进中国，今天，何小鹏终于把科技的火种洒向世界。小鹏用10年的时间，贴稳了技术驱动、智驾领先的标签，未来还将保持对科技的信仰，坚定走在AI发展的道路上。

2、小鹏汽车从欧洲走向全球
2024年前三季度，小鹏汽车在欧洲市场取得了中国高端纯电车型的销量冠军，在丹麦、挪威表现很好。小鹏汽车从欧洲起步，正式走向全球化。目前已进入全球30个国家和地区，建立145家海外售后服务网点，明年将扩大到60个国家和地区。

3、小鹏纯电动力体系行业领先
小鹏在电池技术、电池管理、电驱技术方面推出多项的创新，让小鹏汽车纯电动力体系始终站在行业领先地位。2022年小鹏率先布局了800V超充平台，引领了行业标准，现在800V已成为行业主流配置。而且，小鹏5C电池在充电效率及安全性、耐久性上经得住严苛考验。

4、小鹏发布混合碳化硅同轴电驱
小鹏发布新电机技术——混合碳化硅同轴电驱，CLTC效率93.5%，是行业第一。新电机主要有三大亮点：一是巨大的技术创新，在减少使用60%的碳化硅芯片，同时提升电机输出功率。二是体积减小，较传统电机体积减小30%，留给后排更大空间。重量减少7.5%，减重节能。三是运用混碳化硅芯片提升电机性能。新电机将用于超级电动车型和纯电车型。

5、小鹏鲲鹏超级电动体系的亮点
小鹏鲲鹏超级电动体系是新技术加持下的新一代增程技术融合小鹏在纯电上的能力，相当于强强组合的一套动力系统。最大亮点是一车双能。纯电续航430KM，综合续航1400KM。5C超充，1秒超过1公里，电驱CLTC效率93.5%。

6、小鹏图灵AI智驾体系
小鹏图灵AI智驾体系，是云端、软件、硬件全栈自研，包括云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片、以及面向大模型开发的底层架构。小鹏端到端大模型路线上与OpenAI一致，遵循尺度定律，提升模型大小、数据大小、增加训练计算量，让模型性能提升。在行业里小鹏也是首个去训练云端大模型的企业，云端大模型参数量将达车端的80倍。

7、小鹏图灵AI芯片
小鹏图灵芯片专为AI而生，40核处理器，可本地运行30B的参数的大模型，集成2个NPU以及面向神经网络的特定领域架构。一颗芯片通用AI机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片，与通用芯片相比一颗顶三颗，自动驾驶，智能座舱大模型都可驱动。10月份，小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能。

8、小鹏沧海底座
沧海底座，是一个整车操作系统，面向L4自动驾驶，可以理解为由一个AI超算中心和多个区域控制器构成的神经网络。沧海底座通讯带宽提升33倍，带来更稳定的信息交互，更快的数据传输与响应。四大安全冗余设计，确保配电控制、计算平台硬件安全、芯片与软件安全、通讯安全。

9、小鹏P7+上市
小鹏P7+于11月7日正式上市，它是小鹏迈向智驾全球化的第一步，全系标配高阶智驾，代表了当前中国最领先的智驾技术能力。小鹏P7+不选装、不订阅、不付费，全系标配高阶智驾系统，实现高阶智驾普及。

10、关于L4的进展：
小鹏的专项系统，有可能取消方向盘，从原来必选变为可选，用户可根据需要进行隐藏或使用；L4会研发Ultra车型，Ultra车型将面向全球开发，为ROBOTAXI服务。
11、小鹏天玑AIOS
AI带来智能座舱的再一次革命，AI将重新定义智能座舱。小鹏天玑AIOS，把“GPT-4o”放进智能座舱。“GPT-4o”已经具备一定的推理能力和持续学习能力，可以预见未来智能座舱会更像人类管家，可以主动提供服务。小鹏天玑AIOS将适配全球，面向全球场景、全球语言、全生态互联，小鹏AI汽车体验将实现全球普及。

12、小鹏汇天飞行汽车
城际出行提供便捷、高效、环保的出行方案。飞行汽车可快速上手，只需5分钟就能操作，3小时就可以成为高手。空中智驾能够自动规划线路，一键报备可以马上起飞。全域安全冗余保障，高管率先试飞5000公里，绝不把危险留给用户，让低空飞行更加放心。

13、小鹏AI机器人
小鹏新出的AI机器人更加像人，尺寸上用的是1:1类真人尺寸和比例；”大脑“采用图灵AI芯片，能够像人一样思考记忆，同时也让手脚自主活动；双手也采用1:1人类双手尺寸，有15个双手自由度。

@小鹏友 @鹏友大管家