越级精致也要在细节处体现---在轿跑中标配小桌板的产品思考

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XP-Lucy
11-03 15:10 · P7+/M03产品经理

在P7+动态试驾上,有很多媒体、鹏友都对P7+后排的小桌板感到好奇:为什么一台轿跑上会配备一台MPV,甚至是高铁、飞机才会设置的后排小桌板?

简单来说:因为小鹏P7+的后排空间,足够大,大到在出行中可以覆盖接近90%的使用场景......

其实在P7+的产品设计过程中,我们对外部鹏友以及内部同事都做了很多次的调研,来更加深入、全面地了解我们用户在日常用车时一些一直容易被隐藏忽视的需求,也许它不是对我们驾驶有限制性的痛点,但又总是隐约让我们的乘坐体验距离“完美”又少了很多。比如在我们调研的多样人群中,经常有宝妈、宝爸说:“在我们带着小朋友自驾时,遇到堵车,真的很需要有给小孩喂饭的空间”,也有日常穿梭在出差途中的同事说:“在车上办公时,每次都只能将笔记本放在腿上,好不方便,又压的腿疼”,还有精致优雅的小姐姐说:“每天上班太早,只能在通勤时快速化妆,但坐在车里只能手忙脚乱从包里更换粉饼、眼影、口红.......无法摊开放平,真的太不便捷了”。

基于此,我们希望为P7+这样一款精致轿跑也能带来实用便利的后排小桌板,满足我们在不同场景下的需求。不同于MPV的天然空间优势,在轿跑上增加后排小桌板,并不只是想法到达,而要对整体空间和人体工学舒适性都做到极为精细的考量。既要做到下方不压腿,也要保证桌板上方留有巨大空间,以及在前排座椅调后时,后排桌板同样达到平稳置物的水平。

除了整车主体结构的大空间设计,同样也得益于厚度更薄的800V电池包帮助使地板做到下移,带来了近一米的车内纵深高度,同时结合人体工学精准设计座椅调整的每一度角度,我们实现了兼顾后排乘坐舒适性和空间置物的最大化,无论是放置笔记本电脑在车内工作、学习,或是摆放便当,来一顿精致车内午餐,都可以平稳放置,轻松丝滑。

感谢鹏友Rich叮分享的体验照片,也欢迎大家解锁更多场景的小桌板玩法,爆料给我们,一起玩起来。

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