小鹏G3在智能辅助方面官方宣称是L2.5级别。对于这个智能辅助级别的概念，现在国际上公认的是五个级别，如上图。我们可以看出这是由网络用户提供的图片，将智能辅助的级别标注的清晰明了。这里面并没有L2.5级别的概念，我们姑且认为小鹏G3是L2级别。那么让我们来看看小鹏G3的L2级别辅助能够给我们带来什么？
先要说的就是，小鹏G3的自识巡航(即ACC)，这个自识巡航的启动开关在方向盘左侧下方，转向拨杆的下边，启动方法是：当仪表盘上车速左侧出现“圆圈内有数字”的灰色图标时(一般是在车辆行驶时就会出现，而车辆静止时则不会出现)，将拨杆向前、向后、向上(向方向盘方向)“抬起”一下，灰色图标就会随着系统的提示音变成蓝色，这时圆圈内的数字就是当前的最大行驶速度，这个速度是可以通过拨杆向前(加速)、向后(减速)来调节的。在自识巡航开启的时候汽车是可以通过前方雷达的判断，对车速进行自主调节，从而保持对前方车辆的车距，而这个车距也是可以通过拨九上的旋钮进行调节的，向前旋动旋钮车距拉大，向后旋动旋钮车距缩小。
如果这个时候您的大屏幕在“导航”的页面下，设置一下，您就能看见一个小P开着车，下边还有一个ACC的标志，是不是很可爱？退出这个自识巡航有两种方法，第一，向脚的方向拨动拨杆，第二，踩刹车(友情提示：踩刹车在高动能回收时一定要轻)。
再说说小鹏G3的另一个智能辅助功能，道路居中辅助(LCC)。这个功能的开启条件比较苛刻，以下是我个人的感受。1、车辆必须在行驶时且速度在60迈以上，2、道路有清晰的标志线，3、系统认为可以开启的情况，这就比较复杂啦，比如我行驶在环路时30迈的速度就能开启，阴天、雾天、雨天、雪天全程不能开启。开启方法是：当仪表盘的车速右侧出现灰色方向盘标志时，抬动两次拨杆，随着系统的提示音那个灰色的方向盘会变成蓝色，同时车辆会自动调节到道路中间的位置，这个过程车主可能需要适应一下，因为驾驶员的驾驶习惯，车辆基本都会靠道路的左侧行驶，所以在LCC开启的时候车辆会往右偏移一点，这时不必惊慌。LCC开启时如果您的大屏在导航界面并且进行过设置，您就可以看见一个小P，自己开车并且下边有LCC字样。而退出这个LCC的条件同样很多，1、车主自己向脚的方向拨动拨杆，2、车主自己踩刹车，3、车主自己转动方向盘，这样会退出LCC而进入ACC模式，4、车辆自己认为应该车主接管的情况。这里特别提示一下，如果开启LCC并且入转时，注意您的车速，一般30、40迈入弯就可以，您要是60、70迈入弯那车子一定会让您自己接管，到时候有可能就是车子直奔围墙而去。
提醒在最后：小鹏汽车虽然是智能著称，但是毕竟是辅助驾驶，自主驾驶技术终究不是很成熟，官方也给出了测试版的图标！所以这些功能请根据情况开启。道路千万条，安全第一条啊。
老规矩一首小诗附上：
不是争春一枝花，
自主研发在中华。
鵬友出行需谨慎，
幸福安全你我他！
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