上个周末，约上我加班快加傻了的哥们小黑，两人匆匆收拾了一下行李，就开始朝着张家口出发。我们这次的目的还是挺明确——雪！
开P7大概4个月了，在这段时间里，它和我一起走过很多地方，有翠绿的森林公园，有蔚蓝的海边，还有飘香的果园，这次我想和P7一起看看雪景，让P7感受“车生”的第一个冬天。
之前都是在北京附近转转，所以这次打算走得远一些，去好好的感受一下冬日特有的风景。
两天一夜：关于张家口的白色之旅
简单说下我们这次的冬日小自驾，北京到张家口，两天一夜，往返的时间总共是6个多小时，行程总计600公里左右。
在这两天中，我们看到了雪的美丽，还体会到了雪的乐趣，说是一个雪地沉浸游也不为过。
草原天路：苍茫之中有壮阔的味道
第一天，我和朋友没往张家口市里走，而是把车开上了张北草原天路。
从北京出发往张家口方向走，高速路上限速110km/h，我将车巡航110km/h，因为我们的目的地是草原天路，所以中途选择在张家口服务区充电30分钟，先让我家小灰补补能量。
草原天路在张家口市张北县和崇礼区的交界处，是锡林郭勒大草原的边缘，早些年声量不大，但这几年听到周边的人时不时会提起，所以我们决定来看天路的雪景是怎样一番景象。
经过三个多小时的车程，我们终于到达草原，开阔的地方果然视野很好，白茫茫的雪地上，点缀着白色的风车，别有一番文艺的冬日景色。
除了雪景之外，还有遇到了许多奇妙的小乐趣。像这个叫不出名字的果实，路上有非常多，成为了茫茫天地中一抹亮色，看上去很好吃的样子，但是我又不敢尝（有认识这种小果子的鹏友吗？）。
在前往草原的路上，居然还遇到了骆驼，它们一点儿都不怕人，一边慢慢悠悠前行一边晒着太阳， 小黑还把手伸出窗外，揉了一下它蓬松的头发。
北方的冬天，4点就准备天黑了，风景看得差不多后，我们就往市里走去。
酒店我们定在了张家口西苑北路的桔子水晶酒店，原因很简单，这附近有八个充电桩，给小灰补粮够够的了。
赶了一天的路，我们终于坐下来好好吃了一顿，果断点了个我喜欢的莜面，扎实的面皮，筋道的口感，美食果然可以治愈人心。
太舞滑雪小镇：来自冬天的速度与激情
第二天天微微亮的时候，我们就前往了太舞小镇，虽然去得很早，但因为是周末，人和车都很多。
租好滑雪装备，我们来到了雪场，穿戴好滑雪靴、滑雪杖，作为一个“老滑雪人”，想要特贴提醒一下大家，开始滑雪的时候，一定要先将手穿过雪杖的佩带，然后将佩带握在手中，这样万一摔倒后，雪杖不会下意识地扔出去。
除了雪靴，我还用了板子，两种感觉都很棒！
因为好久都没滑雪了，我一激动跑到了最高的雪道，然后往下看的时候，我就后悔了……
因为已经没有了回头路，只能心一横滑了下去。风呼呼的在耳边吹着，两边的风景呼啸而过，不得不说，这种略带冰凉的加速感真的太解压了！
滑到山脚的时候，遇到在雪里匍匐前进的朋友……
在这里要提醒大家戴好滑雪镜，从高阶雪道下来的时候，我隔着眼镜，都觉雪光有些刺眼，如果不戴，眼睛被刺得睁不开，就真的太危险了。
另外，崇礼有七个滑雪场，大家在选择时候还是要注意，像是太舞滑雪小镇大多是高阶雪道，对初学者不太友好（再次心疼全程在地打滚的朋友）。
如果有初雪的朋友想要尝试滑雪，密苑云顶滑雪场可能会更合适一些。
滑完雪，我们收拾好自己的东西，准备返程，看了一下电量大概还有400多公里里程，查了一下地图，刚好可以回到北京市区，所以我们马上就出发了。
查了一下看到银座和谐广场有一个小鹏的免费充电桩，我们就往那边出发，3个小时左右，路上车不算少，应该有很多像我们一样周末回来去滑雪的吧。上周末北京还没大幅度降温，也没有特别冷，路上我们开启了也很暖和，加上小鹏的座椅真的太舒服了，如果不是我一直在小黑聊天，他都快睡着了。
回程的路上，夕阳分外美丽，以后我要多多开启这样的旅程，感受一下自然的美丽。
经过几个小时的车程，我们到达目的地——银座和谐广场，我把车停在了小鹏的免费充电桩的车位上免充，就去吃饭了，我和哥们边吃饭P7边免充，真香！一顿饭结束，时间和电量都正好，优秀！
所有的经验总结，不如一次出发在路上
很多人对电车自驾都有自己的不同观点，我也来总结一下我的感受。
许多人会担心电车在冬天的续航能力，但我感觉，只要提前规划好行程，制定好充电计划，类似这样两天一夜的旅程，是不用担心的。
在这里也分享一下我的充电经验。前往张家口基本上都是高速路段，高速路上有许多服务站可以实现快充，另外就是，条件允许的话，就带一个便携式的充电枪，以备不时之需。
不过还是要特别提示大家，冬天的续航能力是会降低一些，所以在20%电量的时候，就要快速补给了。
整体来说，北京和张家口这两个城市的电网铺设都很完善，所以没有太多续航焦虑。国家也在尽力建设电网，鼓励电车出行，相信未来开电车长途出游也不用担心。
最后，强烈希望小鹏不仅能在更多城市开通免费充电，而且旅游景点也多要开一些，这样方便大家四处游玩，让鹏友们的足迹遍布全国！
暂无评论
