P7+｜鹏宇宙新晋“➕”系列｜来康康都“+”在哪里？

“＋”代表了什么？更多，更好，更全面？还是更新，更潮，更细节？跟随小提米，来云体验一下小鹏汽车全新车型P7+，你就会得到想要的答案：

10月10日同步进行的，不只有P7+的全球首秀发布会，还有陆续到店的展车，看完发布会不过瘾，于是乎马上联系附近的门店哪里有展车，作为忠实鹏粉的我，怎能错过第一时间体验新车的机会呢？

P7+的首批展车已经开完全国各地的小鹏门店，鹏友们可以根据自己的时间选择门店去一探究竟。

到达门店，已经在C位的P7+周围就围满了人，好不容易找到角度，先上一张高清大图，近距离感受P7+，气场确实要比当先畅销的P7i要强一些，毕竟行政级别的轿跑嘛。

车大，脚也大，米其林20寸运动轮胎，搭配五幅运动轮毂，要说他商务吧，倒也正式，要说他运动吧，也没得挑。

来到车身侧面，车身A柱附近依旧是沿用了家族设计，隐藏式满把手和A柱上的摄像头，一眼就可以认出这是鹏厂出品。

巨大的车身长度让我从前到后走了整整六步，就这大长轿子，得是多少成功人士和少男少女的梦中情车啊。

尾部是最惊艳的！也是全新的设计——双尾翼！搭配悬浮式车顶，一气呵成到车尾扬起小小的位移，这还不够，整体车身从腰线到车尾又是一个尾翼，这一设计肯定是把空气动力学玩到了极致，咱也不懂，但是能确定一点，造价肯定不低！

尾灯部分一改贯穿设计，从中间延伸到两侧的尾灯向下，两边对称，新车嘛，当然要用新的灯光组合，从X9开始，小鹏便开始打造属于自己的汽车宇宙，P7+的两侧尾灯向下回拢的设计，就像是未来飞船的造型。

打开后备箱，掀背式的后尾门，让储物空间大到无话可说，大师兄发布会上从车内拿出33个行李箱的画面仍旧记忆犹新，看到实车才明白，是真的能装啊。

来到车内，这巨大的空间，让我不禁自言自语了好几句“我的天”，先来看看驾驶室，X9同款的方向盘，所见之处都闪着金色的光，空调口，排挡杆，都采用了鎏金色的装饰，这格调，一下就拉满了。

金色是高雅，贵族的象征，这随处可见的金色点缀，每一处细节无不在向车主展示，这是一台高贵的车，仪表屏幕也是全新的窄边高清屏，这块屏幕在X9和2024款G9上一致得到了好评。

看到这个档杆，再看自己P7i上的档杆，没有对比就没有伤害呀，这质感直接拉满了，把i换成+，真的是发生了质的变化。

驾驶员屏下方的两个空调出风口，依旧是金色设计，就这个金色，一定要给设计师加鸡腿，一个小小的撞色设计，视觉感和成就感被无限放大。

来到后排，发布会上说的二郎腿区域，小提米183cm的身高，实际证明，绝对没有夸张，后排空间超级大，后排座椅还有10°的可调节区间，让二排乘客享受豪车的乘坐感受。

最后说一下这让人着迷的氛围灯，看不见光源但能看到光效，就这设计，对于我来说，直接俘虏了我的心，此时此刻我真的想把展厅的灯全部关闭，感受一下夜晚的氛围。

冲着P7+慕名而来的鹏友们实在太多了，小提米体验完后赶紧闪身到休息区平复一下心情，看到这台车的心情怎么形容呢，就是那种发自肺腑的替小鹏高兴，为自己是鹏友自豪一样。

我最期待的还是那台星暮紫的车型，希望下次到店，可以看到实车，再好好试驾一番！

最后总结：
“＋”代表了什么？
更多，更多的设计元素，更多的贴心配置。
更好，更好的乘坐体验，更好的驾乘空间。
更全面，更全面的辅助驾驶，更全面的科技水平。
更新，更新的天玑系统，更新的设计语言。
更潮，更潮的双尾翼设计，更潮的鎏金撞色。
更细节，更细节的亲肤材质，更细节的后排调节座椅。

现在鹏友们，应该对“+”有答案了吧？百闻不如一见，快去门店体验一下吧！
#小鹏P7+全球首秀#
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