小鹏G6-国庆贵州行碎碎念

车型：小鹏G6 580MAX WLTP470

时间：9.30-10.6

路线：广州-柳州-荔波-贵阳-安顺-六盘水-凯里-广州

里程：3022公里，总耗电：469度

花费：电费504，高速费337

谈谈感受：

1.整体：因为是9月30日一早出发，去程和贵州省内都是一路畅通，没遇到堵车，10月6日返程在广东省内遇到两次大塞车。除了最后一天累点，整体轻松加愉快

2.智驾：高速基本智驾和人驾各一半，城区也在不同城市短暂体验了，我不是重度智驾使用者，效率为先，NGP能缓解疲劳，大部分时候都很放心，自动泊车离车泊入真香，回程堵车NGP更是重量级！

3.充电：去程高速上充了一次电，蔚来超充30分钟搞定。后来基本都是酒店附近早起充便宜电（电车让人自律🙃），有贵州4毛的电让我笑到飞起，也有酒店1块8的慢充让我心疼不已。回程高速充电，还遇到搞笑的事，我和问界M9一个桩，我两枪应该插反了，最后我扫码给他充电了，关键我充10度就走了，最后一看订单30多度😂

4.电耗：整体电耗是15多点，大部分都是高速，有段近四百公里高速，均速90多，电耗低至13.9，非常满意，更有贵阳市区负电耗的逆天表现🐶

5.其他：去了乌蒙大草原，海拔2000多，也算是第一次正经跑山，转向动力非常满意。高速NGP有过两次直接降级到ACC的体验，提示接管，5.3版本第一次碰到，之前5.1多次遇到，忘记保存行车记录仪了，这个确实很烦人，所以智驾还是要时刻关注路况，几次都是下小雨出现的，之前问过客服说是摄像头有遮挡，不能说下点雨就提心吊胆的，希望可以优化下这个

小鹏G6用车马上1年，第一辆车，2万5千公里，多次出省长途，NGP，800V，超充，电耗，空间，OTA这些都挺满意的，期待新的一年去更远的地方看看✌️