X9 610pro版本续航及充电分享

提车三天了，因为刚好周一提的车，没机会出去浪，也就接送小孩和上下班用用。总共开了差不多一百公里。
今天无意间刷到博主关于磷酸铁锂电池的一些剖析，也自己查了些资料，分享点心得，估计很多人买了车也不会仔细去看随车附送的手册😏
磷酸铁锂电池和三元锂电池还是有些差别的（就不谈安全性和能量密度价格之类的，只谈磷酸铁锂的使用和保养）

因为磷酸铁锂的电池特性，不用像三元锂电池那样为了电池健康度每次充电尽量80%、90%，经常直接100%满冲反而对电池一致性更好（不限快充慢充），尤其是新车提车后前三次最好都100%充满，之后保持半个月或者1000公里充满一次会更好。
磷酸铁锂电池理论充放电次数可以达到3000次以上（比三元锂电池多三分之一），如果一周充2次的频率的话：一年也就2*4*12=96次，
3000/96=31.25年😌
说说我第一次充电情况吧：
新车提出来当时看了电量80%，开了三天100公里左右，还剩不到50%的电量。主要是停车娱乐用的比较多。

准备开去充电了。

提车送了1000度电/年，3年的免费权益，直接去最近的免费充电桩。

充电速度还行，早上八点，没人抢电，但不是小鹏超充，用的特来电，最高101kw， 稳定在99kw左右。

总共用时47分钟，主要是80%之后速率开始下降了。

免费的就是香，虽然本来也没多少钱，但省钱的感觉还是不错的。
充满之后满电495公里，跟我之前预估的差不多，不过主要是新车没怎么刻意省电，玩的比较多。