📍燃油or新能源
✨一开始纠结买油车还是电车，这事其实看每个人的使用需求和产品偏好，没有绝对的更好。
1⃣牌照费
✨刚开始考虑购车时，拍了两次牌都没中，即使拍到了，上海9w+牌照费还是略心疼。11月上海又出了外牌新政，新能源牌照进一步走俏，更激发了我上绿牌的冲动。
2⃣产品差异
✨拍牌照同时，自己也看起车来，看多了感觉油车和电车真不是同时代的产物，宛如诺基亚VS智能机。
✨看了奔驰C级和凯迪拉克CT5，对我的吸引力一般般，甚至觉得不如继续打车好了，没有购买冲动。所以就放弃了油车，专攻新能源。
📍新能源大PK
✨锁定新能源后，我对比了四台车。
1⃣Model 3
✨特斯拉是最早让我种草新能源的产品，最后抉择也是在Model3和P7之间纠结。两款车都很注重智能，价格也差不多，差异点是特斯拉品牌形象好内饰差；小鹏相反，品牌力差内饰好。
✨考虑到品牌是给别人看的，内饰才是自己享受的，我终于还是放弃了特斯拉。
2⃣ES6
✨蔚来的几款车体积都较大，但我目前只跟老公两个人用车，太大的车不太方便。另外，蔚来让我心动的配置都要额外加钱，NAPPA/空气悬架/NOMI/长续航电池加起来要45万+了，太贵了，又不想租电池，就没忍心下手。
3⃣比亚迪汉EV
✨讲道理，比亚迪汉ev整体产品还是过硬的。但我对这品牌还是无法接受，之前低端车太多，且屁股后的build your dream总有种不中不洋的感觉。汉是唯一一款我没试驾就放弃考虑的车。
4⃣小鹏P7
✨前面也提到我在P7和Model3之间犹豫了很久，最后决定购买，很大程度上受内饰的吸引。小鹏有一个1.8w的音乐座舱配置包，含18个丹拿音响扬声器（两个升降音响）和全车Nappa真皮座椅，这配置放油车上通常是50w+的车才有（奔驰加升降音响得8w），相比起来就感觉太香了，仿佛赚了大便宜。
✨另外，小鹏充电服务也让我比较满意，在指定充电站充电不仅可以免充电费，还能免两小时停车费。正好我家附近3公里范围有三个小鹏自营超充站，每两周去商场吃个饭顺便充电就可以~
😎目前挂临牌开了两周，整体还是非常满意的。正在努力往车上添置可可爱爱的装饰小物，装扮好了再来分享嘻嘻！
#新车开箱有礼# #为小鹏6周年打call#
