走过十周年,每一刻都是精彩~
hello world。。。
各位鹏友大家好,今天本喵就来给大家分享一下前往了小鹏十周年&MONA M03发布会现场的回顾!先来给各位上一段小鹏发布会的视频简单回放,关于小鹏的这个新的【图灵】芯片本喵可不想慢慢解释,就交给大师兄的发布会现场来解释,当然还有小鹏感谢的部分拉!
小鹏十周年的部分视频,本喵那是前往了现场拍的哦!一定得看。
接下来就是发表一下十周年的技术部分
首先小鹏大师兄亲自为大家讲解的重点就是小鹏这十年的发展史,相信很多的鹏友虽然都知道小鹏汽车,也知道小鹏汽车就是一群【臭搞技术】的人,那么当年的小鹏是怎么样一个状况起来的?
和大多数车厂一样,从自己的小小仓库,小小老旧工厂里面开始,一群人,连空调都没有的地方,一手一脚亲自搭建自己的车。
如果有读过林宝坚尼发展史和乔布斯发展史的人,应该都不陌生,一切的起源无非都是一种热爱,从一个不可能的地方诞生出可能!
小鹏的首款车,也是让小鹏振作的第一款车,小鹏大师兄说,车做出来了,但他们当时对自己的要求就是:我们自己敢交给自己的家人朋友让他们在高速上开着120而又感觉安全吗?
所以当时小鹏的首款车回炉了,延期上市,回炉重造,4.28亿,这对于2015年的初创企业和大部分人来说,这简直是天文数字! 但小鹏不甘心,安全性一定得能过关,所以回炉了!
2018年,小鹏G3,第一款只能汽车,本喵认为,除了用汽车来定义它,它更像是一颗新星,就像安卓和苹果的OS,代替了当年的诺基亚。
有谁还记得诺基亚当年也是叫【智能手机】的?但他是真正的智能吗?相比安卓和苹果的IOS,他更像是一个具备了媒体功能的大屏手机。
就像汽车的发展史一样 ,从能用—好用—装上各种刚需功能—装上各种外置配件—提供更方便的功能—再到智能化方案上车。。。。。
小鹏的G3就像是那个打破智能化思维空间的那个第一人。
大师兄也说了个当时的梗,19年是油车的霸主末期,当时的新能源保有量非常低,大家对新能源的固有印象可能是(不够安全,续航焦虑,充电慢,代替不了油车的便利性),而且全行业如雨后春笋一样!
300多家!这是当时新能源开始冒头之后的公司数字!恒驰,前途,威马等等一系列竞争对手上来了! 当时蔚小理也是被大家津津乐道的 “新势力三傻”(一个是换电费钱又贵,一个是搞什么智能赛道,一个是搞什么增程发动,完全是让人摸不着头脑!)
所以我相信这也是大师兄现在明白的重点了,光搞智能化不够!一定要捉住用户的需要! 短板太严重的车怎么卖呢?对不对
2023年那场AEB之争——简直就是让智驾冲到了现象级讨论,开不开车,搞不搞汽车的都来关注这个市场了!但所谓技术是没有绝对正确的。殊途同归,方向不同罢了。
正如特斯拉那样,要想在智能化辅助驾驶跑出来,必须拥有自己的强软件+强硬件!而现在小鹏已经具备了强软件开发的AI能力了~那么接下来就将是开发自己的强硬件,小鹏的【图灵】芯片,一颗顶上三颗! 但其实更重要的 是为什么一定要【自研】?
虽然这条路又臭又长还非常耗费金钱时间,但自己家的东西永远是最懂自己的需要的!住在别人的家那始终是【束手束脚】的。
拥有了自研的芯片之后,小鹏的智驾开发能力和未来突破到L4才能得到确实的保障!
大家还记得何小鹏大师兄最近的微博上发的——“手替”嘛?
1024,一个对于小鹏来说是科技大餐,一个大满贯的科技发布日!上年2023的发布会,小鹏为大家带来了的是,全新大模型XBRIN2.0,PRO和MAX同源的XNGP架构系统,小鹏的第一代机器人,汇天的两款飞行汽车还有小鹏大型MPV X9明日星舰!
而今年汇天的陆地航母将会在【飞行器】展览里面登场了!有兴趣的鹏友记得关注!
然后就是这个第二代的人形机器人了,从机器狗-机器马-再到机器人,这次1024将会见到这位【铁甲手替】了! 期待啊。
发布会最让目前各位车主关注的内容可能莫过于这里了——全新鹰眼视觉方案
事先说明:现有的MAX车主不用担心,会同步上!一样会提升目前的能力的!
关于鹰眼,本喵听到最震撼的是 ——他能拥有800米的观察!同时无惧各种光线环境!也是能彻底跑开激光雷达的新方案!
虽然本喵当年因为不太了解小鹏而选择了PRO车型,但不代表我下台车不能换具备鹰眼的新车啊,哈哈哈! 大喊一声小鹏牛逼就行了!
最后了,让本喵再说一次:小鹏牛逼,0303,MONA爆单!
(^-^)V,也确实是爆单了!12.98和15.58的价格震撼本喵一万年,本喵还在现场喊620要不要13.98万的。。结果简直震撼我了,直接就是掀桌子了啊!
另外北京的鹏友真的好热情,本喵也被这个合影的阵仗吓到了啊!
这人潮,哇塞!~~~里里外外围了好几圈,大师兄的辛苦了
#鹏友相聚一夏# @鹏友大管家