揭秘：G6夏冬季白天高速续航差距，你还敢信？"

时隔至今，我购买小鹏G6，已经10个月，对于小鹏G6的续航表现已经有了大致的了解，之前，我实测写过一篇冬天白天约12度高速续航大概500公里，续航约8折，冬季续航表现相当出色。最近，我对夏天的白天续航进行了详细的实测，让我感觉到十分惊喜，夏季高速续航达成率接近1：1，续航折扣9.7折。

以下是我对夏天的白天续航进行了详细的实测 #我的续航表现#
从广西某县至广东深圳
1. 概况
路线：穿越503公里的路程
乘员：车内总共5个人
电量：WLTP续航显示611公里、CLTC751公里
模式：标准模式、低动能回收，二挡空调

2、启程与路况
午后两点，我从家里出发，此时路上车辆稀少，高速上行驶得十分顺畅，我习惯启动小鹏G6的NGP自动驾驶模式，驾驶大概1小时，车辆的能耗保持在14至15之间，能耗的稳定，让我对小鹏G6的品质更加信任。

3. 新路线的探索
此次，我计划走一条新路线——从广昆高速、深岑高速、广台高速直至虎门二桥，不同于以往的路线，这条新路线绕开了虎门大桥，车辆的能耗保持在14.7-14.8。经过几个小时的行驶，我们在傍晚大概19点经过佛山松岗服务区，顺便在服务区上个洗手间。8月的19点和白天差不多，毕竟白长夜短。此刻，在夕阳的照耀下，小鹏G6显得格外迷人。

4. 驾驶体验
随着夜幕的降临，我们的G6已经行驶了大概400公里。自动驾驶系统NGP让我能更轻松地应对漫长的行程。它的启动变得如此自然，仿佛是旅程的一部分。

5、到达与续航
由于虎门二桥塞车，所以消耗了一部分的时间，最终，我们于晚上22点25分抵达深圳，此时WLTP续航还剩余91公里，整个行程我们实际行驶了503公里，续航打九七折，表现令人满意。

总结
这次白天的长途驾驶让我对小鹏G6的续航能力有了更深入的了解。在气候炎热的季节，它的稳定续航能力让人出乎意料。出门wltp总续航611，到深圳剩余91，611-91=520，但导航显示实际走了503公里，相当于打97折，那么，拿剩余的91公里97折=88.27公里，所以小鹏G6Max755 夏季白天高速总续航为591，相对于冬天的白天高速续航多出91公里。