G6车主从体验，试驾，到下定m03真实体验

#小鹏MONA M03开启预订#

先说一下，小鹏G6开了八个月，售后，用车体验，充电，智驾，各方面都满意。
然后这个mona M03出来了，可能是我自己的车开久了，半个月前静态体验，包括今天试驾，感受了很多，有优点有槽点。
先说槽点(可能是我跟我自己的G6对比出来的，不喜勿喷哈。)
1，车内有些许味道，这种异味在P7，g6，g9，x9上都是没有的。还有座位皮质质感的确不如g6-g9的nappa真皮，但是在同价位里面质感也算好了，网传10w出头的价格，咱不能要求太高🤣。

2，typec 和usb充电口在扶手箱储物格底部，有进水和灰尘堵塞风险。
3，无线充电板下面是nfc，每次无线充电都会触发nfc。

4，系统不是天玑(但是8155芯片加持下，车机系统也很丝滑)。没明白鹏厂几个系统并行开发维护，不累吗🤣。希望m03也能有天玑系统一个月一更新的换新车体验🤭🤭

5，听说没有ngp高阶智驾。但是就今天的试驾体验来看，lcc跟车也很丝滑，还是有小鹏的智驾基因在的，能吹一下这个lcc可以秒杀市面上绝大部分同级别的车。

6，没有仪表盘，我个人希望今晚发布会，大师兄宣布仪表盘能选装。
7，后排个子高会顶头(这是为了全球最低风阻做的牺牲，能理解。)
再说优点

1，遥遥领先的副驾手套箱(还是点名G6，G6没有副驾手套箱我能吐槽一辈子🤥)

2，车机小鹏青春版真的丝滑无比，SR和地图结合渲染，界面很美很美。说是同级别最强车机，毫不夸张。
3，体验Lcc，能感觉到这个车有小鹏打磨十年的智驾基因在里面。但说是同级别最强智驾，可能有点夸张😅，毕竟我只试了一下城市lcc，还不知道高速智驾体验怎么样，今晚发布会揭晓，希望大师兄给力点，能有g6 pro的高速智驾能力就很棒了！

4，后备箱超级大，还有下沉空间。
5，前排座位通风加热，电动调节，全都有。
6，智能语音小p一如既往的给力。
7，能耗不用多说了，小鹏的三电系统加持下，还有全球最低风阻，肯定不会差到哪去。我猜，城区百公里能耗个位数，比如8？9？
8，造型确实好看，不过这个见仁见智。
9，……
10，……
11，……
12，……
优点说不完，根本说不完。
回首汽车工业百年发展史，谁能想到2024年这个时间点在中国10w级别的汽车已经进化到这个样子了？
总结一下就是四个字，瑕不掩瑜。
最后，希望小鹏越来越好，mona大卖！