🔥硬卷新能源市场？🔥 | 小鹏MONA M03价格预测

近期10多万元的纯电动车市场迎来了一批以小鹏MONA M03为主的“新人”，恰逢8月27日该车型上市，据网上评价，此款车型将会硬钢新能源市场的10几万纯电市场，具体情况如何呢？我们拭目以待，今天我借此机会来评价一下小鹏MONA M03的优势，并根据优势预估一下价格吧。
✅1、分析市场行情
1）10多万元纯电车型销量分析
相比于燃油车和混动车市场，在10多万元的纯电动车市场销量好的车型其实并不算多。汽车之家的调查数据显示，纯电动车潜在用户选车包容性更高，跨级别对比频繁出现。比如选购纯电轿车的用户经常会将轿车与SUV进行对比。以下就是纯电轿车与SUV的7月销量排行榜：

2）7月新能源品牌消费数据分析
小鹏MONA M03定位为一款纯电动紧凑型轿车，官方表示它的起售价不会高于13.59万元，作为智能车品牌，小鹏进入10万元价格区间，将掀起智能车普及风暴。从销量排行版上寻找小鹏MONA M03同价位的竞争对手，轿车中包括比亚迪秦PLUSEV、埃安AION S MAX；SUV则有比亚迪元PLUS、埃安AION Y、零跑C10等等。 针对我们今天要对比的几款车型，我们先来分析一下调查数据：

3）7月新能源车型消费数据分析
从品牌层面来看，小鹏、埃安、大众、零跑品牌纯电车型消费比例较高；个人消费比例较高的品牌包括小鹏、比亚迪、大众、长安、零跑、奇瑞。

从车型来看，大众ID.3、长安启源A07、比亚迪元PLUS、零跑C10、奇瑞iCAR 03的个人消费比例较高，网约车购买最少；车型销量上、比亚迪、埃安、大众车型销量相对较高。
✅2、小鹏MONA M03自身优势分析
我们今天的主角小鹏MONA M03，关于这款车，此前消息称这是一款小鹏和滴滴联合开发的车型，不过官方已经完全调整了策略，并表示M03未来不会推出网约车版本，先看几个外观吧，非常的养眼：

1）智能驾驶
小鹏MONA M03的优势也是相当明显，作为新势力品牌推出的车型，自然智能化是它最大的优势。但可能大家都非常希望小鹏智驾可以下放到10万元级别，但遗憾的是入门产品并未搭载高阶智驾。还好，小鹏拿手的自动泊车在MONA M03上有配备，对于很多新手来说这是加分项。不过官方表示，上市发布会上会推出M03 Max，将会搭载高阶智驾，但目前具体的信息还未公开，值得期待。

2）车机系统
智能化的另一个体现就是车机系统了，还好这一方面M03没让人失望。新车配备高通骁龙8155P芯片+16GB内存，15.6英寸屏幕采用了与此前小鹏车型完全不同的车机界面，并拥有3D UI、3D地图、手势控制、全场景语音控制等，同时另一个比较称赞的地方是新车配备了18个扬声器，这在10万元级别车型中十分罕见。

3）总结
当然很多人称它是小特斯拉，完全极简风，除了屏幕就不剩什么了，连仪表盘也省去了。比较有意思的是，当挂上挡速度显示才会出现在中控屏上，而平时会呈现更大场景的娱乐内容。新车高配版本有前排座椅加热、通风、记忆，整体的空间表现也还是可以的，后备厢的空间比较抢眼。得益于0.194的超低风阻系数，小鹏MONA M03的电耗只有11.5kWh/100km，已经是同级别的优异水平，续航也有515km和620km可选，满足日常需求。
✅3、竞争对手分析
1）竞争对手1-比亚迪秦
比亚迪的秦车型，是目前小鹏MONA M03最大的竞争对手之一，7月份秦PLUS+元PLUS的销量达到了42948台，销量可观。比亚迪依靠成熟可靠的三电系统，良好的口碑，收获新能源车大量订单，不过比较有意思的是，小鹏MONA M03这次也使用了比亚迪的刀片电池，但电机并不是来自比亚迪，所以起码大家最关心的电池可靠度是加分的。小鹏MONA M03还比比亚迪车型多了一个620km的车型可供选择。

相比于比亚迪车型，小鹏MONA M03有部分优势，一是车机系统方面的优势，性能和界面风格都更出色，屏幕更大。第二是小鹏在全国有1000+的超充站，充电会更加便利。第三，比亚迪元PLUS的充电口在车辆前侧，可能没有小鹏在后侧的充电口更便利。第四，小鹏具备更好用的自动泊车，以及高配车型拥有高阶智驾。而劣势也显而易见，比如MONA M03是后扭力梁式非独立悬架，在驾乘体验上可能不如比亚迪的后多连杆式独立悬架；另外MONA M03也不支持对外放电。
2）竞争对手2-广汽埃安S
前面提到，埃安的两款车型AION S MAX和AION Y个人购车比例都不太高，这里我们就不花特别多篇幅来介绍了。小鹏MONA M03与两款车型对比，优势还是比较明显的，在主动安全、智能化、电耗等方面，M03都比同级别的竞争对手更有优势。

3）竞争对手3-领跑C10
零跑与小鹏一样，也是新势力品牌，与小鹏不同的是，零跑在10万元级别车型市场深耕多年，非常善于打性价比牌，对于初来乍到的小鹏来说，零跑可能也是一座难以逾越的大山。零跑C10与小鹏MONA M03相比，性价比体现在了多个方面。

零跑C10是一款中型SUV，空间上的优势不用说，肯定比MONA M03一台紧凑型轿车要好。零跑C10具备新势力车型的共同特点，采用极简的设计，并在智能化领域优势明显，同样拥有较强的智驾硬件。并且顶配车型还配备了MONA M03可能不具备的激光雷达，支持高速智驾。零跑C10车机采用高通骁龙8155芯片，车内配备2.5K中控屏。同时该车还采用了后驱电机，最大功率达到170千瓦，综合续航530km。

当然，如果硬要说缺点的话，可能部分车友反馈零跑C10的工艺表现一般，不过如此高性价比的车型，10多万元的售价不可能样样都具备。除了品牌优势外，MONA M03想要打败零跑C10，也绝不容易。尤其是零跑在下沉市场有自己的渠道优势，而小鹏之前主攻大城市市场，想进入零跑的主力市场并不轻松。
✅4、各品牌车型价格对比
我在汽车之家上获取了各个竞争品牌的价格对比数据，综合起来最高16.88万元，最低12.98万元，平均值是14.72万元。

✅5、最后预估结果
根据竞争对手的价格对比，小鹏MONA M03想要打造一款爆款车型，必须要比竞争对手的最低价还要低一些才能打造出一款爆款车型，基本上会有2个车型，即：Pro版本和Max版本，再交叉叠加公里数后演变为4个车型，具体的定价必须比比亚迪的秦PLUS-EV版还要低，因此我预估4个车型的价格分别是：

总而言之，10多万元级别最不像网约车，还能与小鹏MONA M03一较高下的对手并不多，因此如果小鹏能够拿出12.88万元的最低价格，那么我相信小鹏Mona今年的销量绝对遥遥领先👍。

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