云鹏craig
12-19 14:53
作为较早一批提车的G3鹏友,近一年很少在社区冒泡,借着这次活动来跟大家打个招呼。我本人是个汽车爱好者,生活里除了工作就是车了,当初添置这台G3完全是因为小鹏这个名字,提车前甚至都没看到过实车,但是后续的用车过程中还是给了我很多惊喜。
G3小鹏友已经陪着我跑了5万多公里,去了很多地方,这一年,它走过了湖南、湖北、江西、福建,也跑遍了广东省的各个县市 ,351的续航虽然不长,但也从没有把我搁在路上。它是一款非常优秀的城市智能汽车,自动泊车、智能召唤都为我节省了很多精力;它也是一款优秀的旅行车,ACC、LCC是长途旅行的全能助手;它更像是一款智能助手,想你所想。
刚提车不久就带着当时的小灰参加了19年的新能源拉力赛,赛道里的小鹏友也给了我很多惊喜,虽然动力调校不像特家老大哥那么激进,但是原厂的操控和底盘调教也足够应付一些入门赛事。小鹏的定位城市智能汽车,在赛场上很少见到它的身影,不像比亚迪和蔚来老大哥一样都有自己的赛事运动部,这台车的基础很好,如果鹏厂的大大们愿意开源,这是一台很值得强化的新能源房车,希望有一天能在职业赛事里看到小鹏的身影。
今年看到了一台m3开到了珠峰大本营,想了想自己20年自驾西藏的计划也还没落地,就准备开着小鹏出发,后来因为种种原因,开了另外台电车去了西北,全程耗时18天,跑了1w+公里,去了29个城市,因为高反也没能成功进藏,明年如果有时间,还是会带着小鹏再去挑战一次,有兴趣的鹏友也可以一起组织一下。
因为选择了三年六折换购,所以这台车应该也不会陪我太久,期待小鹏的更多车型。
加电,小鹏友!
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