挑战大师兄的黄金右脚来了｜三组数据证明小鹏G6优秀电耗！

#挑战何小鹏电耗#
20240527-20240602平均能耗10.5
20240708-20240714平均能耗12
20240807-20240813平均能耗12.9
先放上三组日常电耗数据，以作为本次挑战入场券

0️⃣昨天下班后，就一直在看大师兄的能耗挑战拉力赛！作为大师兄的忠实粉丝，推车这门技术，没想到大师兄也是信手拈来，特别是和李斌的电话那端，简直把我笑死🤣先给可爱的大师兄@何小鹏 点个赞！

1️⃣昨天大师兄最终测试的G6平均电耗13.2kWh/100km。这个成绩作为中型SUV电车，当然是很强的，但是这可是G6啊！
这不，今天就收到了@社区活动小姐姐 发起的电耗挑战赛，且看我来挑战。

2️⃣自从4月第一次试驾G6，就被其优秀的电耗所吸引。当时销售说：580版本可以实现景德镇到南昌往返！这点在提车后的第一周就应验了！
自4月底提车以来，总共行驶了4872公里，共计花费789.87-144.48=645.39元（前面专门发过帖子，去了五次“0”元充），合计里程电费单价0.134元（含停车和充电的电损）。

3️⃣三个周期电量的惊喜
①20240527-20240602
5月27日，结束了第一次长途自驾游，以城区和乡下道路为主，平均气温24.7摄氏度，天气以阴天为主，空调用的不多，当周电耗来到了10.5，共计行驶179公里！

②20240708-20240714
7月初，雨季消退，平均气温来到了35.4摄氏度，期间空调使用明显增加，去了一趟周边的县城（全程国道，当时单程表显电耗11左右），当周电耗来到了12。

③20240807-20240813
8月以来，景德镇高温一直在40度以上，上周因为强对流天气影响，气温稍降了一些，期间2天去上海办事，没有开车，行程只有79公里，基本上车内24度空调四档风速，当周电耗来到了12.9。

4️⃣G6不得不吹爆的三电体验：省时、省电！
G6这款车，得益于小鹏扶摇平台下的全域800v架构和电量控制系统。
⭕每次充电都是30分钟左右，实现了800V快充的省时！
⭕从我分享的几组数据可以看出，城区电耗基本在12左右，高速综合电耗15.5（按90%高速计算）左右，实现了800V全栈平台的三电的高效！做到了真正的省电！
⭕在800V平台加持下，G6做到了省时和省电。相比起原来的suv，按6毛每公里算，当前一共节省油费2200+！
这样的G6怎能不爱？！

扶摇直上九万里，马上我的假期就要到了，希望在自驾的途中，能解锁更多惊喜的电耗体验。小鹏加电@社区活动小姐姐 @小鹏友 @鹏友大管家