精华
怀念与小鹏的在一起的十分之三,期待与小鹏未来的二十分之十三!

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枣儿橙儿
08-13 16:48 · 认证自媒体创作者

这是与小鹏初识到熟知的一个回忆杀!
2020年因为朋友的鹏翼版小P而初识小鹏,那会儿最大的感觉就是:帅!绿色的又是鹏翼门简直是又帅又骚,后来好像是没多久,可以在环线上高速上自动驾驶了,记得非常清楚,当时一个小P挤了两家人,四个大人四个小孩一起去几十公里外的动物园,高速上还可以切换道路,当时觉得真厉害!也就此埋下了一个成为小鹏车主的种子。

2022年10月8号下订,只是看了一次车,当时试驾车还没有到就果断转大订了!虽然很快下订,但是当时的我非常清醒,一定必须要买MAX,这个决策到现在都觉得英明!这是与小鹏初识到熟知的一个回忆杀!

 
2022年11月,正式成为鹏友!开始我与小鹏在一起的十分之三!
 

到现在经常跟老婆谈论起,如果没有G9,这三年我们是怎样的,我们猜想,会少去很多地方,会去很多次加油站,会坐很多次地铁,会少回很多次老家,会多花很多油钱,会少吹很多空调,孩子会少很多欢乐。。。确实,小鹏用他十年的呕心沥血,艰苦奋斗,哪怕用车这三年也是获益匪浅!不仅仅是我买了个车,更是这车不断的升级带给我们生活的不断的惊喜和改变!

关于车:

1. 智驾
从4.1版本开始到4.3的高速明显进化,超车变道找路极其丝滑,从最开始的能用到好用到现在没有任何接管意愿的高速NGP。再到今年的1.1号放开百城城市NGP,后来在前几个月的4.6版本时有幸体验了无限XNGP,再到7.30号的5.2版本的全量无限XNGP,我的用车经历就是一整个小鹏智驾,也真正见证了中国智驾的一步一个脚印的辉煌历史,遥记得当时的很多人口中的不安全(甚至包括后面要说的我爸),不放心,到现在大多数人都觉得这是未来的趋势,可以接受甚至在受益中了的。关于小鹏智驾,我相信长时间用过的朋友大多数都是兴奋的,持续的进步,变化同时也在慢慢改变我们的生活习惯方式,我期待未来的十年,小鹏又可以会给我们的生活带来什么样的变化!

2. 泊车
在我固有的印象中,一直觉得泊车这事给我带来不了什么东西,在刚拿到车时,刚开始用记忆泊车,总觉得慢还经常找不到车位,到现在大家应该都很熟悉了的找车位和离车泊入,已然变得每次都要用了,而且可以直接离开了,这是小鹏十周年交出的关于泊车的满意答卷!

3. 安全
从最开始的需要自购记录仪,到后来每个用户邮寄U盘,到现在记录仪可以记录车辆高光时刻,甚至智驾状态;从开始的打转向灯无感到现在打灯出现同侧的画面;从最开始的不清晰的360到现在的高清360且自动弹出;从最开始的无远程查看到现在哨兵模式如此灵敏避免非常多的开门杀;从开始的无智慧场景到现在的上车就各种智能化运用。。。这些无不是在时时刻刻地保护我们的安全,车辆财务的安全,而这些都是当时买车时没有料想到的又让我在很多个时刻感叹又换新车的兴奋。

关于车的变化太多太多了,我相信这都是小鹏汽车用十年的磨砺,自始自终的忠于用户体验的努力的呈现!

关于生活:

我的小P,在这快三年里带我走了将近四万公里,以武汉为起点,我们带孩子出了两次省,最远的一次是7月初十天来回跑了4000公里,而这次的远行就直接奠定了明年我们开小P自驾到新疆的基础,因为开小P自驾旅游太爽了,又自在又智能又省钱又轻松!

常常朋友问,开小鹏的车一定很省钱吧!我的回答总是不,因为小鹏的车真的是让你说走就走,早上吃个面都能跑20公里,周末没事必定待不了家里一点儿,开着车想去哪就去哪儿了,钱花更多了,出去吃呀喝呀玩呀住呀更费钱,哈哈!不过,生活品质倒是提高了不少,随心所欲而无所畏惧的感觉倒是很爽!

除开走过的远路,还有次数都记不清的回老家的路!当初买车的标准就是充一次电跑300KM就够了,因为这样就可以到老家了!有了小P,让我跟300KM外老家的亲人不再有太长的距离了,随时想回就回了,成本直接从加一箱油到加一次电,收获确是从三月一次到一月至少一次的回家历程,经常有看到这样的视频, 一年回去一次,还可以见老人几次,而有了小P让我跟老人见面的次数也变得不用那么刻意的去数日子了,家是可以随时想回就回的!

一路智驾,亲人陪伴,欢声笑语中又或者是孩子惬意的睡眠中,300KM不再远了,家的距离也短了!

小鹏的十年,成就了我这三年的变化,让我觉得距离感没有那么强了,我与世界的距离也短了,与亲人的距离也近了,可以憧憬与孩子一起要走的路,要看的景,要享受的时光!一切都是那么好!
 
关于我和父亲:
在6月17日当天的父亲节给父亲买了一辆G6,这是我的人生最骄傲的时刻,没有什么比我为父亲买一辆车而让我自己觉得有更大的骄傲感了!

老爸一直是特别爱车的,在那个贫瘠的90年代,很清晰的记得生活在小城市里的他指着各种车告诉我是什么牌子的车,可是他从来没有拥有过一辆真正属于自己的不是用来赚钱的新的小汽车!
老爸在我买G9前是一直油车的忠实粉的,不相信电车的,他觉得充电麻烦,电池没几年就不行了,换个电池成本很高,至于智驾什么的就更不相信了!
然而从开习惯我的G9后,他说,电车真好,又省钱,加速又快,坐着又舒服,又智能。也因此萌生了给他弄个车的想法,起初我的想法是买个X9,把G9给他,后来觉得给老爸一台新车这才是最重要的优先级,所以索性就给他弄个更适合他的G6,安全性,舒适性都特别放心。
至此,家里多了个鹏友!提车回来后,望着他在车上不停的研究学习新功能的场景,又好玩又自豪,我猜他也是的!

这是一个一家两代老鹏友(我)和一个新鹏友(我爸)与小鹏的故事,我们都深爱着小鹏,都在持续着与小鹏的故事!
 
关于我和鹏友:
没有细数,但确实,从最初的20年身边唯一的一个老P7的鹏友到现在慢慢的身边有好多个鹏友,G9 有三辆,老P7两辆,P7i一辆,X9一辆,G6一辆,身边的鹏友越来越多,手机上绑定的鹏友的小鹏汽车也越来越多,鹏友家族也越来越大,我们每个人每天都在发生着跟小鹏的故事,这些个故事开始发生的时间有长有短,但是我相信这些故事将会深深的烙印在每个鹏友的心里,然后在未来的更多个十年里慢慢讲述。

 
以上,是我和身边的亲人朋友与小鹏的故事,但是远不止这些,包括跟小鹏销售的故事,跟小鹏售后的故事,甚至跟小鹏工厂的故事。。。。很多个故事共同编织了一个完美的记忆,共同见证了小鹏一点点儿的变化与蜕变,小P也是见证了我们的一点点儿的生活的变化与蜕变!
虽然我也只参与小鹏十年中的三年,但这三年小鹏带给我们的产品的变化,功能的变化,智能的体验提升,服务质量的提升等等,我相信一定是小鹏这个企业用十年如一日的奋斗才带来给用户的。

过去的十分之三,让我收获了非常多的惊喜和惊讶,我期待接下来的二十分之十三,小鹏可以带给我们更多的美好!
最后,祝大家,永远保持热泪盈框,永远保持热爱,永远年轻,永远猖狂!
期待与小鹏的下一个十年!期待更多的与小鹏同行的美好!故事,未完待续。。#10年热爱#

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